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BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18 18RMC082A Druckguss
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IXO zeigt den BMW M3 E30 #19 in der bekannten Jagermeister-Lackierung mit Fahrer Armin Hahne von der DTM Nürburgring 1992 im Maßstab 1:18. Die feste Karosserie hält die kompakte, kantige E30-Silhouette präzise fest. Ein Modell mit einer der bekanntesten deutschen Motorsport-Lackierungen überhaupt.
BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18
Aktueller Preis: 69,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC082A
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO reproduziert den BMW M3 E30 #19 in Jagermeister-Lackierung, Fahrer Armin Hahne, DTM Nürburgring 1992, als 1:18 Diecast mit fester Karosserie. Eine der bekanntesten deutschen Sponsor-Lackierungen aus der letzten Saison der klassischen E30-M3-Ära in der DTM.

Die orangefarbene Jagermeister-Lackierung gehört zu den unverwechselbarsten Motiven der deutschen Motorsportgeschichte, und der E30 M3 war eines ihrer bekanntesten Trägerfahrzeuge.

Diecast-Umsetzung der ikonischen Jagermeister-Farben

Die feste Karosserie zeigt die kompakte, kantige E30-Form mit den charakteristischen breiten Kotflügelverbreiterungen des M3, die den Rennwagen deutlich von der Serienversion abheben. Der Zinkguss trägt die orange-braune Jagermeister-Lackierung sauber und randscharf, ein besonders anspruchsvolles Farbschema, das exakte Farbabstimmung erfordert. Die Startnummer 19 sitzt exakt zentriert an Tür und Heck, ein Detail, das bei dieser bekannten Lackierung besondere Aufmerksamkeit verdient.

Armin Hahne und der M3 am Nürburgring

Armin Hahne gehörte zu den erfahrenen deutschen Tourenwagenfahrern der frühen 1990er, und 1992 markierte eine der letzten Saisons, in denen der E30 M3 in der DTM konkurrenzfähig war, bevor die Klasse-1-Fahrzeuge die Serie übernahmen. Der Nürburgring als Austragungsort verstärkt zusätzlich den deutschen Motorsport-Bezug dieses Modells.

Neben anderen Jagermeister-Fahrzeugen verschiedener Serien aufgestellt, zeigt dieser M3 eine der bekanntesten Sponsor-Traditionen des deutschen Motorsports.

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