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BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18

BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
Aktueller Preis: 189,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT085
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto bildet den BMW M3 E30 in Gruppe-A-Ausführung im Maßstab 1:18 ab, gefahren von M. Duez bei der Rally Monte Carlo 1989, als Resinmodell mit fester, geschlossener Karosserie. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Der E30 M3 zählt zu den erfolgreichsten Gruppe-A-Fahrzeugen seiner Zeit.

Der E30 M3 wurde ursprünglich für die Rennstrecke homologiert, doch auch in der Rallyewelt der späten 1980er-Jahre zeigte er, dass sein Fahrwerk und Motor über den Asphalt hinaus funktionierten.

Resinguss bei den Rallye-spezifischen Anbauteilen

Resin erlaubt eine scharfe Wiedergabe der verbreiterten Kotflügel und der zusätzlichen Beleuchtung, die ein Rallyefahrzeug dieser Ära typischerweise trägt, mit engeren Kanten an den Übergängen zur Serienkarosserie, als sie ein Diecast-Modell erreichen würde. Das Modell liegt für seine Größe leicht in der Hand. Da die Karosserie als feste Einheit gegossen ist, liegt die gesamte Detailarbeit an der Außenhaut, besonders bei den Sponsorenlogos und der Startnummer, die als Tampondruck auf einer durchgängigen Fläche sitzen. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Substanz des Modells bleibt unberührt.

Der E30 M3 in einer Rallye-Sammlung

Für Sammler, die den E30 M3 sowohl in Rundstrecken- als auch in Rallyeausführung zusammenstellen, zeigt dieses Modell eine seltenere Seite des Fahrzeugs, das primär für die Tourenwagenrennen bekannt ist. Neben Gruppe-B-Legenden wie dem Audi Quattro oder dem Lancia Delta S4 zeigt der M3 einen technisch konservativeren, aber ebenso wettbewerbsfähigen Ansatz. Als kleinauflagiges Resinmodell bleibt dieses Fahrzeug ein interessanter Fund für eine thematisch auf die Rally Monte Carlo der späten 1980er-Jahre ausgerichtete Vitrine.

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