10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

BMW M1 Orange Maxichamps 1:43

Neuzugang
BMW M1 Orange Maxichamps 1:43 940025020 Druckguss
1 / 4
Maxichamps zeigt den BMW M1 in Orange im Maßstab 1:43 als Zinkdruckguss-Modell mit fest verschlossener Karosserie. Als erster in Serie gebauter Mittelmotor-Sportwagen der Marke, karossiert von Giorgetto Giugiaro und mit technischer Unterstützung von Lamborghini entwickelt, markiert der M1 1979 einen einzigartigen Moment in der BMW-Geschichte. Ein Schlüsselmodell für Sammler von BMW-Meilensteinen und Supersportwagen der 1970er Jahre.
BMW M1 Orange Maxichamps 1:43
Aktueller Preis: 66,00 €
Nur noch 2 Stück
Liefertermin: 02-06.10.2026
Versand ab 7,50 € Tracking & Versicherung
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Maxichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
940025020
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW M1 Orange Maxichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Der Maxichamps BMW M1 im Maßstab 1:43 zeigt die orangefarbene Ausführung von 1979, gegossen aus Zinkdruckguss mit fest verschlossener Karosserie. Als erster in Serie gebauter Mittelmotor-Sportwagen von BMW, karossiert von Giorgetto Giugiaro, markiert der M1 einen einzigartigen technischen und gestalterischen Wendepunkt für die Marke.

Der BMW M1 entstand Ende der 1970er Jahre als Antwort auf Mittelmotor-Konkurrenten aus Italien, mit Karosseriedesign von Giorgetto Giugiaro und technischer Beteiligung von Lamborghini in der frühen Entwicklungsphase. Ursprünglich für Homologationszwecke im Rennsport gedacht, wurde der M1 zu BMWs erstem echten Supersportwagen mit Mittelmotor-Layout. Maxichamps hält diese orangefarbene Straßenversion im Maßstab 1:43 präzise fest.

Der BMW M1 als erster Mittelmotor-Supersportwagen der Marke

Giugiaros Design und die Beteiligung von Lamborghini

Giorgetto Giugiaro zeichnete für den BMW M1 eine keilförmige Karosserie, die stilistisch stark von seinen Arbeiten für italienische Sportwagenhersteller jener Zeit beeinflusst war, dabei aber unverkennbar BMW-Merkmale wie die Doppelscheinwerfer-Front und den Kidney-Grill trug. In der frühen Entwicklungsphase war Lamborghini an der technischen Umsetzung beteiligt, bevor BMW die Produktion aus wirtschaftlichen und organisatorischen Gründen letztlich anders aufteilte und andere italienische Zulieferer einbezog. Diese ungewöhnliche, über mehrere Länder verteilte Entstehungsgeschichte macht den M1 zu einem Fahrzeug, das mehrere unterschiedliche Handschriften der europäischen Sportwagenszene jener Jahre in sich vereint, ohne dabei seine BMW-Identität zu verlieren.

Homologation als Ursprung eines Straßenwagens

Ursprünglich diente der M1 dazu, eine Mindeststückzahl an Straßenfahrzeugen für die Homologation im internationalen Motorsport zu erfüllen, eine Praxis, die in den 1970er Jahren bei zahlreichen Herstellern üblich war, um Rennversionen offiziell zulassen zu können. Aus dieser eigentlich pragmatischen Notwendigkeit entstand ein eigenständiger Supersportwagen, der über die reine Zulassungsanforderung hinaus zu einem der bekanntesten BMW-Modelle seiner Ära wurde und später sogar eine eigene Einmarken-Rennserie hervorbrachte. Diese Doppelrolle als Homologationsbasis und eigenständiges Straßenauto verleiht dem M1 eine Bedeutung, die weit über seine vergleichsweise geringe Stückzahl hinausreicht.

Zinkdruckguss-Ausführung in Orange

Geschlossene Karosserie und keilförmige Linienführung

Die Karosserie des Modells ist fest verschlossen, eine Bauweise, die bei der komplexen Keilform des M1 mit ihren scharfen Kanten und dem tief angesetzten Bug saubere, durchgehende Linien ermöglicht, ohne störende Fugen an den ohnehin flachen Flächen. Die charakteristische Fensterlinie mit dem markanten Knick hinter den Türen sowie die Lufteinlässe vor den Hinterrädern sind Details, die eine geschlossene Bauweise ohne Kompromisse an Kantenschärfe konsequent umsetzen kann. Das Zinkdruckguss-Gewicht vermittelt zudem die kompakte, gedrungene Erscheinung des Mittelmotor-Layouts überzeugend, sobald man das Modell in die Hand nimmt.

Farbwahl und Detailtreue am Modell

Die Lackierung in Orange gehört zu den auffälligeren Farboptionen des M1 und unterstreicht den unkonventionellen, fast schon exotischen Charakter des Fahrzeugs zusätzlich zu seiner ungewöhnlichen Form und den flachen Proportionen. Die BMW-Doppelscheinwerfer und der Kidney-Grill sind trotz der italienischen Karosseriegestaltung klar als Markenmerkmale erkennbar, ein Detail, das die Verbindung zur Marke trotz des exotischen Gesamtbilds zuverlässig sichert. Solche Feinheiten entscheiden bei einem derart eigenständigen Fahrzeug darüber, wie glaubwürdig die Miniatur im direkten Vergleich mit dem Original wirkt.

Bedeutung für BMW-Sammlungen

Für Sammler von BMW-Meilensteinen zählt der M1 zu den unverzichtbaren Modellen, weil er den einzigen Mittelmotor-Supersportwagen der Marke vor der jüngeren Hypercar-Ära dokumentiert. Die Verbindung zu Giugiaro und Lamborghini macht das Fahrzeug zudem für Sammler interessant, die sich für Kooperationen zwischen europäischen Herstellern jener Zeit begeistern und Design-Geschichten über reine Motorsport-Erfolge stellen. Im Maßstab 1:43 lässt sich der M1 problemlos neben anderen BMW-Klassikern der 1970er und 1980er Jahre platzieren, etwa neben Procar-Rennversionen desselben Fahrzeugs für eine vollständigere Geschichte der Baureihe. Die zugängliche Preislage erleichtert den Einstieg in dieses seltene Kapitel der Markengeschichte, ohne die Anschaffung eines Originalfahrzeugs nötig zu machen.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:43 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
66,00 €
66,00 €
0