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BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18

BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18 MCG18234 Druckguss
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Der MCG BMW Alpina B7 Turbo E24 in Polaris Silber zeigt Alpinas Turbo-Veredelung des großen 6er-Coupés von 1980 im Maßstab 1:18. Das Diecast-Modell hält die dezente, aber wirkungsvolle Aerodynamik-Ergänzung fest, mit der Alpina aus dem BMW-Coupé einen eigenständigen Hochleistungswagen machte.
BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18234
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Modellauto BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18 im Detail

TL;DR: Der MCG BMW Alpina B7 Turbo E24 in Polaris Silber ist ein 1:18 Diecast-Modell von Alpinas Turbo-Version des BMW 6er-Coupés aus dem Jahr 1980. Die zurückhaltende Aerodynamik-Ergänzung und der Turbolader machten aus dem eleganten Coupé einen der schnellsten europäischen Straßenwagen seiner Zeit.

Alpina etablierte sich in den 1970er- und 1980er-Jahren als eigenständiger Veredler von BMW-Fahrzeugen, und der B7 Turbo gehörte zu den konsequentesten Ergebnissen dieser Zusammenarbeit.

Diecast-Wiedergabe einer dezenten Veredelung

MCG bildet den B7 Turbo in Zinkdruckguss ab, mit den charakteristischen Alpina-Details wie dem markanten Frontspoiler und den mehrteiligen Leichtmetallrädern, die den Wagen optisch vom Serien-BMW abheben, ohne ihn zu verfremden. Polaris Silber lässt die klaren, glatten Flächen des E24-Coupés besonders elegant wirken und unterstreicht den zurückhaltenden Charakter der Alpina-Veredelung. Bei rund 24 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 zeigt das Modell die lange, niedrige Silhouette des großen BMW-Coupés, dessen sportliches Potenzial sich erst beim genaueren Hinsehen an den Alpina-Details offenbart. Für Sammler von Tuning-Spezialversionen ist der B7 Turbo ein Beispiel dafür, wie dezent Hochleistung in dieser Ära verpackt werden konnte.

Alpina als eigenständige Marke im BMW-Umfeld

Alpina begann als reiner Tuning-Betrieb, entwickelte sich aber zu einem Hersteller mit eigenem Fahrzeugstatus, dessen Modelle bis heute parallel zu regulären BMW-Baureihen existieren. Der B7 Turbo auf Basis des E24 zeigte früh, wie viel zusätzliche Leistung und Fahrdynamik aus einem BMW-Coupé herauszuholen war, ohne dessen grundsätzlichen Charakter zu verändern. In einer Sammlung klassischer BMW-Modelle bringt der Alpina B7 Turbo diese besondere Nische zwischen Serienfahrzeug und eigenständigem Hochleistungswagen sichtbar zur Geltung.

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