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Otto Mobility bildet den BMW Alpina B3 2.7 Touring auf E30-Basis in Rot als Resin-Modell im Maßstab 1:18 nach. Die geschlossene Karosserie zeigt Alpinas Veredelung an der praktischen Kombiform präzise. Ein seltenes Stück für Sammler, die Alpina-Touring-Ausführungen neben den häufigeren Coupés suchen.
Modellauto BMW Alpina B3 2.7 E30 Touring Rot Otto 1:18 im Detail
TL;DR: Otto Mobility fertigt den BMW Alpina B3 2.7 Touring auf E30-Basis in Rot als Resin-Modell im Maßstab 1:18 mit fest verklebter Karosserie. Der B3 2.7 kombinierte Alpinas Veredelung mit der praktischen Touring-Karosserie. Ein seltenes Stück für eine spezialisierte Alpina-Sammlung.
Alpina veredelte nicht nur Coupés und Limousinen, und der B3 2.7 Touring zeigt, wie diese Veredelung auch an der praktischen Kombiform funktionierte.
Resin-Guss einer veredelten Touring-Karosserie
Die verlängerte Dachlinie des Touring verlangt im Resin-Guss präzise Arbeit an der Heckklappe, während Alpinas spezifische Anbauteile, Frontspoiler und charakteristische Klassikrad-Felgen, ohne Unterbrechung durch Türspalten in die Gesamtform integriert sind. Die Karosserie ist eine geschlossene Einheit, wodurch die dezenten Alpina-Zierstreifen ohne Bruch über die gesamte Länge des Kombis laufen. Rot liegt in einer satten, gleichmäßigen Schicht, unter direktem Licht zeigt sich die Tiefe der Lackierung besonders an den langen, flachen Seitenflächen.
Alpina-Touring in einer BMW-Sammlung
Der B3 2.7 zeigte, dass Alpinas Veredelungsphilosophie nicht auf sportliche Coupés beschränkt war, sondern auch praktische Alltagsfahrzeuge einschloss, ein Ansatz, der Alpina von reinen Sportwagen-Tunern unterscheidet. Für eine Sammlung, die Alpinas volle Bandbreite zeigt, ergänzt dieser Touring die häufigeren Coupé- und Cabriolet-Veredelungen um eine praktische Perspektive. In der Vitrine wirkt Rot als kräftiger Farbakzent neben den oft zurückhaltenderen Alpina-Farbtönen.
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