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BMW Alpina 2002 E10 Turbo Weiß MCG 1:18

Ausverkauft
BMW Alpina 2002 E10 Turbo Weiß MCG 1:18 MCG18409R Druckguss
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MCG bildet den BMW Alpina 2002 E10 Turbo in Weiß als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 nach. Die Tuning-Legende der 1970er Jahre zeigt Alpinas frühe Turbo-Kompetenz an der BMW-Basis, ein Klassiker für jede Tuner-Vitrine.
BMW Alpina 2002 E10 Turbo Weiß MCG 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18409R
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW Alpina 2002 E10 Turbo Weiß MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG reproduziert den BMW Alpina 2002 E10 Turbo in Weiß im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Alpina, damals noch reiner BMW-Tuner ohne eigenen Herstellerstatus, setzte mit dieser Turbo-Version des kompakten E10 früh auf Aufladung, ein technischer Vorgriff auf spätere BMW-Serienmodelle.

Alpina war in den 1970er Jahren noch eine unabhängige Tuning-Werkstatt, lange bevor die Marke offiziellen Herstellerstatus erhielt, ein Kontext, der diesem Modell besondere historische Tiefe gibt.

Diecast-Umsetzung des Alpina 2002 Turbo

Der Zink-Druckguss-Körper bringt beim Anheben ein spürbares Gewicht mit, das dem kompakten E10-Fahrzeug eine solide Präsenz in der Vitrine verleiht. Die weiße Lackierung liegt gleichmäßig und ohne Farbüberlauf an den charakteristischen Alpina-Streifen, sofern diese Teil der Lackierung sind, ein Detail, das bei klassischen Tuning-Fahrzeugen besonders sorgfältig umgesetzt werden muss. Die kompakte, aufrechte Karosserieform des E10 unterscheidet sich deutlich von den breiteren, aerodynamisch optimierten 911- und M-Modellen anderer Marken im Sortiment, ein optischer Kontrast, der die Zeitreise in die 1970er Jahre spürbar macht.

Alpina und die frühe Turbo-Ära bei BMW

Der 2002 Turbo von Alpina entstand in einer Zeit, in der Turboaufladung im Straßensportwagen-Bereich noch selten war und BMW selbst erst mit begrenzten Stückzahlen eigene Turbo-Modelle anbot. Alpinas Version des E10 zeigte früh, welches Potenzial in der Aufladung kompakter BMW-Motoren steckte, ein technischer Weg, den die Marke in späteren Jahrzehnten mit eigenen Serienmodellen fortsetzte. Für Sammler klassischer Tuning-Geschichte markiert dieses Fahrzeug einen frühen Meilenstein der Alpina-BMW-Beziehung.

Ein Klassiker für Tuning-Sammlungen

Neben modernen Tuner-Spezialversionen wirkt dieser Alpina 2002 Turbo als historischer Ausgangspunkt einer langen Tuning-Tradition. Für Sammler, die die Geschichte der BMW-Tuning-Szene chronologisch aufbauen, ist dieses Modell ein naheliegender früher Baustein.

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