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BMW 850 CSi E31 Rot Otto 1:18

Ausverkauft
BMW 850 CSi E31 Rot Otto 1:18 OT158 Resin
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Otto Mobility bildet den BMW 850 CSi E31 in Rot als Resin-Modell im Maßstab 1:18 nach. Die geschlossene Karosserie zeigt die lange, flache Silhouette des V12-Coupés in kräftiger Farbgebung. Ein auffälligeres Gegenstück zur schwarzen Ausführung für Sammler, die beide Farbtöne vergleichen möchten.
BMW 850 CSi E31 Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT158
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW 850 CSi E31 Rot Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobility fertigt den BMW 850 CSi E31 in Rot als Resin-Modell im Maßstab 1:18 mit fest verklebter Karosserie. Rot war eine selteneren gewählte Farbe für dieses zurückhaltend positionierte Flaggschiff-Coupé. Ein farblich auffälligeres Stück für eine E31-Sammlung.

Während Schwarz und dunkle Metallic-Töne beim E31 überwogen, bringt diese rote Ausführung sichtbare Farbe in ein sonst meist zurückhaltend lackiertes Modell.

Resin-Guss mit kräftigem Farbkontrast

Die gestreckte Motorhaube und die flach abfallende Dachlinie des E31 bleiben unabhängig von der Farbwahl im Resin-Guss gleich präzise gearbeitet, doch Rot fordert unter direktem Licht mehr von der Lackqualität als dunklere Töne, da jede Unregelmäßigkeit sofort sichtbar würde. Die Karosserie ist eine geschlossene Einheit, wodurch die schmalen Klappscheinwerfer und die glatten Seitenflächen ohne Unterbrechung durch Türspalten klar konturiert bleiben. Bei diesem Modell liegt der Rotton gleichmäßig und mit sattem Glanz über die gesamte lange Karosserie.

Rot als Kontrastpunkt in einer E31-Sammlung

Für Sammler, die die schwarze und die rote Ausführung des 850 CSi nebeneinander besitzen, zeigt sich, wie unterschiedlich dieselbe Karosserieform je nach Lackfarbe wahrgenommen wird: Schwarz betont die Eleganz, Rot die sportliche Seite des Flaggschiff-Coupés. Beide Ausführungen teilen dieselbe V12-Technik und dieselbe lange Silhouette. In der Vitrine wirkt Rot am eindrücklichsten, wenn es direkt neben der zurückhaltenderen schwarzen Version steht.

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