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BMW 635CSi E24 Jagermeister #36 W. Brun / H. Grohs ETCC 1984 Minichamps 1:18

BMW 635CSi E24 Jagermeister #36 W. Brun / H. Grohs ETCC 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 332,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80430139185
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 635CSi E24 Jagermeister #36 W. Brun / H. Grohs ETCC 1984 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 635CSi E24 #36 mit der Jagermeister-Livree von Brun und Grohs aus der ETCC-Saison 1984 im Maßstab 1:18 ab. Diecast-Modell einer der bekanntesten Tourenwagenlackierungen jener Ära, ein zentrales Stück für Sammler klassischen deutschen Tourenwagensports.

Die Jagermeister-Lackierung in Orange und Schwarz gehört zu den wiedererkennbarsten Rennlivreen der deutschen Tourenwagengeschichte, und der 635CSi war in den 1980er Jahren ihr wichtigster Träger.

Diecast-Ausführung der Jagermeister-Livree

Minichamps setzt bei diesem Modell auf solide Zinkdruckguss-Bauweise mit sorgfältig ausgeführten Decals, die die komplexe Orange-Schwarz-Aufteilung der Jagermeister-Lackierung exakt wiedergeben. Die coupéhafte Silhouette des E24 mit der langen Motorhaube und der schrägen Heckscheibe ist klar konturiert, und die Startnummer 36 sowie die Sponsorenlogos sitzen präzise ohne Verzug. Für eine Rennlivree mit derart komplexem Farbschema ist die exakte Ausrichtung der Decals entscheidend, da bereits kleine Abweichungen bei erfahrenen Tourenwagensammlern sofort auffallen würden.

Brun, Grohs und die ETCC 1984

Walter Brun und Harald Grohs zählten in den 1980er Jahren zu den erfahrensten Fahrern im europäischen Tourenwagensport, und die ETCC-Saison 1984 dokumentiert eine wichtige Phase des BMW-Motorsports vor der DTM-Gründung. Für deutsche Sammler mit Interesse an der Vorgeschichte der DTM ist dieses Fahrzeug ein historisch bedeutsamer Baustein.

Sammlung klassischer Tourenwagen

Neben anderen BMW-Tourenwagen der 1980er Jahre bildet dieses Modell einen farblich auffälligen Kontrast durch die markante Jagermeister-Lackierung. Als Teil einer Sammlung deutscher Tourenwagenhistorie verbindet es die Zeit vor der eigentlichen DTM mit der ETCC-Ära.

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