10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen

BMW 503 Beige Revell 1:18

BMW 503 Beige Revell 1:18
Aktueller Preis: 113,00 
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr BMW Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Revell
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8832
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW 503 Beige Revell 1:18 im Detail

TL;DR: Revell bildet den BMW 503 als 1:18 Diecast-Modell in Beige nach, das von Albrecht von Goertz gezeichnete Luxuscoupé der 1950er, gebaut nur in geringer Stückzahl. Solide Zinkdruckguss-Bauweise, ruhige Farbwahl, mittleres Preissegment für Sammler früher deutscher Nachkriegsklassiker.

In den 1950ern war der 503 für BMW ein finanzielles Risiko und ein Prestigeprojekt zugleich, ein handgefertigtes Luxuscoupé zu einer Zeit, als sich das Unternehmen wirtschaftlich erst erholte.

Elegante Linienführung in ruhigem Beige

Die beige Lackierung passt zum zurückhaltenden, eleganten Charakter des 503 besser als kräftigere Farben, und Revell hält die fließenden Karosserielinien, insbesondere den geschwungenen Übergang von Kotflügel zu Tür, saubere nach. Die Chromzierleisten setzen sich klar von der matten Beigefläche ab, ein Kontrast, der bei dieser Farbwahl besonders wirkungsvoll ist. Das Zinkdruckguss-Gewicht liefert die erwartete Substanz, angemessen für ein Fahrzeug, dessen reales Vorbild von Hand gefertigt wurde. Revell bewegt sich mit dieser Ausführung im mittleren Preissegment, ein faires Verhältnis für ein derart selten produziertes Vorbild.

Ein seltenes Kapitel deutscher Nachkriegsgeschichte

Der 503 blieb zu seiner Zeit ein Nischenprodukt, zu teuer für den Massenmarkt, aber genau diese Seltenheit macht ihn für Sammler deutscher Automobilgeschichte interessant. In einer Vitrine mit BMW-Klassikern der 1950er, etwa neben dem verwandten 507, zeigt der 503 die luxuriösere Coupé-Seite derselben Modellfamilie. Beige bleibt dabei die dezentere Alternative zu auffälligeren Farbtönen desselben Modells.

0