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BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155862664
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Minichamps BMW 325i E30 #64 im Maßstab 1:18 zeigt das Auto-Budde-Team beim Gesamtsieg der 24 Stunden Nürburgring 1986 mit Oestreich und Rensing am Steuer. Das Diecast-Modell reproduziert die Siegerlackierung und Startnummer originalgetreu. Ein Meilenstein-Sammelstück für Fans der klassischen Nürburgring-Langstreckengeschichte.

Ein Gesamtsieg bei den 24 Stunden Nürburgring war für ein Privatteam wie Auto Budde ein herausragender Erfolg, der zeigt, wie ernsthaft dieser BMW 325i gegen deutlich stärkere Werksfahrzeuge bestehen konnte.

Auto Buddes Gesamtsieg 1986

Die 24 Stunden Nürburgring waren stets ein Rennen, in dem Zuverlässigkeit oft wichtiger war als reine Höchstgeschwindigkeit, und genau diese Eigenschaft machte den 325i über die volle Distanz zu einem gefährlichen Gegner für schnellere, aber fragilere Fahrzeuge. Kai Oestreich und Ernst Rensing nutzten diese Stärke, um Auto Budde 1986 zum Gesamtsieg zu führen, ein Ergebnis, das für ein Privatteam gegenüber Werksfahrzeugen eine bemerkenswerte Leistung darstellte. Solche Siege unterstreichen bis heute den Ruf der Nordschleife als Strecke, auf der Ausdauer und Fahrzeugkonstanz oft über reine Motorleistung entscheiden.

Siegerlackierung im Maßstab 1:18

Minichamps reproduziert die Auto-Budde-Lackierung dieses Siegerautos mit klar lesbaren Sponsorenlogos und der originalen Startnummer 64 im Maßstab 1:18. Das Zink-Druckguss-Modell überträgt die kompakte E30-Silhouette originalgetreu, während die für Langstreckenrennen typischen Zusatzscheinwerfer an der Front das Fahrzeug klar als Nachtrenn-taugliches Auto ausweisen. Für eine Sammlung von Nürburgring-Siegerautos bildet dieses Modell einen besonders wertvollen Baustein, da Gesamtsiege von Privatteams in dieser Ära eine Seltenheit blieben.

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