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BMW 325i E30 #44 A. Vogt / K. Oestreich Class Winners EG Trophy ETCC Zolder 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #44 A. Vogt / K. Oestreich Class Winners EG Trophy ETCC Zolder 1986 Minichamps 1:18 155862644 Druckguss
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Der BMW 325i E30 #44 mit A. Vogt und K. Oestreich, Klassensieger der EG-Trophy im ETCC-Lauf Zolder 1986, zeigt Minichamps' 1:18 Diecast-Version des E30 in der Gruppe-A-Tourenwagen-Ära. Ein Klassensieg-Motiv aus der europäischen Tourenwagen-Meisterschaft.
BMW 325i E30 #44 A. Vogt / K. Oestreich Class Winners EG Trophy ETCC Zolder 1986 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155862644
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Modellauto BMW 325i E30 #44 A. Vogt / K. Oestreich Class Winners EG Trophy ETCC Zolder 1986 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 325i E30 #44 mit A. Vogt und K. Oestreich, Klassensieger der EG-Trophy im ETCC-Lauf Zolder 1986, im Maßstab 1:18 als Diecast ab. Der 325i vertrat die kompaktere Klasse innerhalb der europäischen Tourenwagen-Meisterschaft, ein Motiv für Sammler der Gruppe-A-Ära.

Der 325i lief in Zolder nicht in der Gesamtwertung, sondern innerhalb einer eigenen Klasse, und der Klassensieg dieses Fahrzeugs zeigt, wie differenziert die ETCC-Startfelder der 1980er strukturiert waren.

E30-Silhouette und Klassensieg im Modell

Der E30 war in seiner Gruppe-A-Ausführung deutlich zurückhaltender modifiziert als der spätere M3, mit schmaleren Kotflügeln und weniger auffälliger Aerodynamik, ein Unterschied, den Minichamps im Maßstab 1:18 erkennbar umsetzt. Die Startnummer 44 und die Teambeschriftung sind originalgetreu übertragen, ebenso die für einen Klassensieger typische, eher zurückhaltende Werbebeschriftung im Vergleich zu Werksfahrzeugen. Die Diecast-Karosserie liefert das erwartete Gewicht, öffnende Türen zeigen das Cockpit mit Überrollkäfig.

Ein Klassensieger neben anderen E30-Rennmodellen

In einer E30-Sammlung ergänzt dieses Klassensieger-Fahrzeug spätere M3-Rennversionen um einen früheren, unauffälligeren Rennabschnitt der Baureihe. Zusammen mit dem Schwestermodell #45 aus demselben Rennen ergibt sich ein direkter Vergleich zweier Teams auf identischer technischer Basis. Indirektes Licht bewahrt die Decals über Jahre.

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