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BMW 2800 CS E9 #9 Castrol BMW T. Moorkens / E. Haxhe 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

BMW 2800 CS E9 #9 Castrol BMW T. Moorkens / E. Haxhe 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 85,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155712709
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto BMW 2800 CS E9 #9 Castrol BMW T. Moorkens / E. Haxhe 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 2800 CS E9 #9 von Castrol BMW im Maßstab 1:18 als Diecast nach, eingesetzt 1971 bei den 24 Stunden von Spa mit Moorkens und Haxhe am Steuer. Das Modell zeigt das elegante Coupé in klassischer Castrol-Renneinsatzfarbe auf der belgischen Langstreckenklassikerstrecke.

Der 2800 CS gehörte zu BMWs eleganteren Coupé-Baureihen und fand über den privaten und semi-werksseitigen Renneinsatz Zugang zu Langstreckenklassikern wie den 24 Stunden von Spa. Die Baureihe E9 legte damit einen Grundstein für BMWs spätere Tourenwagen-Erfolge.

Eleganz und Renncharakter im Maßstab 1:18

Anders als spätere, breiter verbreiterte BMW-Tourenwagen behält der 2800 CS bei diesem Modell die schlanke, fließende Coupélinie des Straßenfahrzeugs, ergänzt nur um dezente Renn-Elemente wie zusätzliche Scheinwerfer und die Castrol-Grafik. Minichamps setzt die grün-weiße Lackierung mit klaren Kanten zu den Sponsorenflächen um, während die charakteristische Niere und die runden Doppelscheinwerfer sauber herausgearbeitet sind. Das Diecast-Gehäuse öffnet an Türen und Motorhaube, mit dem für diese Preisklasse üblichen einfacheren Mechanismus, und zeigt einen vereinfachten, aber stimmigen Renn-Innenraum. Die Startnummer 9 sitzt klar lesbar auf Türen und Motorhaube.

Ein eleganter Baustein der BMW-Historie

Für Sammler, die BMWs Motorsport-Geschichte von den frühen Coupé-Einsätzen bis zu späteren Tourenwagen-Erfolgen nachzeichnen, ist dieser 2800 CS ein wichtiger früher Baustein. Neben anderen E9-Varianten oder späteren BMW-Rennfahrzeugen entsteht eine Sammlung, die zeigt, wie sich BMWs Renncoupés über die Jahrzehnte optisch und technisch weiterentwickelten.

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