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BMW 2002 Baur Cabriolet E10 Chamonix Weiß AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW 2002 Baur Cabriolet E10 Chamonix Weiß AUTOart 1:18 70532 Druckguss
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AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des BMW 2002 Baur Cabriolet E10 in Chamonix Weiß zeigt die offene Karosserieversion des kompakten Klassikers von 1975. Türen und Motorhaube öffnen. Das gebrauchte Modell kommt mit einem Karton mit Lagerspuren, das Modellauto selbst ist unversehrt. Ein seltener Karosserietyp für BMW-Sammlungen.
BMW 2002 Baur Cabriolet E10 Chamonix Weiß AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 427,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70532
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 2002 Baur Cabriolet E10 Chamonix Weiß AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell zeigt das BMW 2002 Baur Cabriolet E10 in Chamonix Weiß, Baujahr 1975. Türen und Motorhaube öffnen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Die von Baur umgebaute offene Karosserieform des E10 in Miniatur.

Der Karosseriebauer Baur wandelte den geschlossenen 2002 in eine offene Targa-ähnliche Cabrioversion um, und AUTOart hält diese Umbaudetails im Diecast-Modell fest. Das gebrauchte Exemplar zeigt am Karton Lagerspuren.

Verarbeitung der offenen Karosserie

Türen und Motorhaube öffnen und geben Einblick in den vereinfachten, aber sauber gestalteten Innenraum. Bei einer offenen Karosserieform wie dieser zeigt sich die Präzision der Verarbeitung besonders deutlich, da Verdeck, Überrollbügel und Seitenlinie ohne die Stabilität eines geschlossenen Dachs auskommen müssen. Das Zinkdruckgussgehäuse liefert das für AUTOart typische solide Gewicht, die Chamonix-Weiß-Lackierung wirkt gleichmäßig und ohne sichtbare Unregelmäßigkeiten. Die Umbau-Details des Baur-Cabriolets, etwa der charakteristische Überrollbügel, sind als eigenständiges Merkmal gegenüber der Standardkarosserie erkennbar. Am Karton dieses gebrauchten Modells zeigen sich Lagerspuren, während Lack und Mechanik unbeeinträchtigt bleiben.

Der Baur-Umbau als BMW-Besonderheit

Baur bot die offene Version des 2002 als werksnahen Umbau an, zu einer Zeit, als BMW selbst kein Cabriolet dieser Baureihe im Programm hatte. Der Überrollbügel blieb als Sicherheitsmerkmal erhalten, während Frontscheibe und Verdeck eine offene Fahrweise ermöglichten. Diese Nischenkarosserie macht das Baur Cabriolet zu einem gesuchten Sammlerstück innerhalb der 2002er-Familie.

Ergänzung einer 2002er-Sammlung

Neben der geschlossenen Limousinenversion zeigt das Baur Cabriolet die Karosserievielfalt der E10-Baureihe und eignet sich als interessanter Kontrastpunkt in der Vitrine. Für Sammler, die BMW-Kompaktmodelle der 1970er Jahre vollständig abbilden möchten, schließt dieses Modell eine Lücke zwischen Limousine und offener Fahrweise.

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