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Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18 155161148 Druckguss
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Der Minichamps Audi R8 LMS #48 im Maßstab 1:18 zeigt Edoardo Mortaras siegreiches AAPE-Fahrzeug beim zweiten Rennen des Audi R8 LMS Cup 2016 in Sepang. Die auffällige AAPE-Lackierung und die GT3-Karosserie des R8 sind detailliert im Diecast umgesetzt. Ein Stück für Sammler des asiatischen Markenpokals.
Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155161148
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Modellauto Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Audi R8 LMS #48 im Maßstab 1:18 bildet Edoardo Mortaras siegreiches AAPE-Fahrzeug aus dem zweiten Rennen des Audi R8 LMS Cup 2016 in Sepang nach. Die auffällige AAPE-Lackierung auf der GT3-Karosserie des R8 ist das prägende Merkmal dieser Diecast-Nachbildung aus dem asiatischen Markenpokal.

Der Audi R8 LMS Cup war ein reiner Markenpokal für den GT3-Renner in Asien, in dem professionelle Piloten und ambitionierte Amateure auf identischem Material gegeneinander antraten.

AAPE-Lackierung auf der R8-GT3-Karosserie

Die Streetwear-Marke AAPE setzte mit ihrer Lackierung deutlich andere Akzente als klassische Motorsport-Sponsoren, mit auffälligen Grafikflächen statt reiner Logoplatzierung, und diese Gestaltung ist im Modell klar und scharfrandig umgesetzt. Die breiten Kotflügel und der große Heckflügel der GT3-Version des R8 sind typische Rennsport-Anbauteile, die sich deutlich von den Straßenmodellen der Baureihe unterscheiden. Für ein Rennmodell dieser Kategorie ist die exakte Wiedergabe der Sponsorenflächen entscheidend, und hier stimmen Farbverlauf und Aufkleberpositionen mit dem Renneinsatz überein.

Der Audi R8 LMS Cup als asiatischer Markenpokal

Edoardo Mortara zählte zu den erfahrensten Piloten im Feld dieser Serie, die zwischen 2013 und 2017 vor allem in Malaysia, China und weiteren asiatischen Ländern ausgetragen wurde. Für Sammler, die diese Ära der GT3-Markenpokale dokumentieren, ist die Sepang-Ausführung neben anderen R8-LMS-Cup-Fahrzeugen aus derselben Saison ein naheliegender Baustein, gerade wegen der ungewöhnlichen AAPE-Optik, die sich klar von klassischen Motorsport-Designs abhebt.

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