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Audi R8 Infineon #2 Winner ALMS Petit Le Mans 2002 Minichamps 1:43

Audi R8 Infineon #2 Winner ALMS Petit Le Mans 2002 Minichamps 1:43 400021382 Druckguss
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Minichamps zeigt den siegreichen Audi R8 Infineon #2 im Maßstab 1:43, Sieger des Petit Le Mans 2002 in der American Le Mans Series. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und trägt die charakteristische Audi-Prototypenform mit fein gedruckten Sponsorendekoren. Ein Modell für Sammler der dominanten Audi-R8-Ära im nordamerikanischen Prototypensport.
Audi R8 Infineon #2 Winner ALMS Petit Le Mans 2002 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400021382
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Modellauto Audi R8 Infineon #2 Winner ALMS Petit Le Mans 2002 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt im Maßstab 1:43 den siegreichen Audi R8 Infineon #2 vom Petit Le Mans 2002, mit fest verschlossener Diecast-Karosserie. Der R8 dominierte in dieser Ära sowohl die American Le Mans Series als auch Le Mans selbst über mehrere Jahre.

Audis R8-Prototyp gilt als einer der erfolgreichsten Le-Mans-Prototypen überhaupt und prägte den nordamerikanischen wie europäischen Langstreckensport der frühen Zweitausender maßgeblich.

Diecast-Ausführung des Audi R8 Petit-Le-Mans-Siegers

Die Zink-Karosserie ist eine geschlossene Schale, die kompakte, aerodynamisch optimierte Prototypen-Silhouette des R8 mit ihren markanten Lufteinlässen bleibt dadurch als durchgehende Fläche erhalten. Sponsorendekore und die Startnummer #2 sind randscharf im Druckverfahren aufgebracht, ein Bereich, in dem Prototypen-Lackierungen mit ihren vielen Logos besonders anspruchsvoll sind. Details wie der markante Heckflügel und die geschlossene Cockpit-Verglasung unterstreichen die technische Reife dieses Fahrzeugtyps.

Ein Baustein der dominanten R8-Ära

Für Sammler des nordamerikanischen Prototypensports dokumentiert dieses Modell einen der zahlreichen Siege des Audi R8 in der ALMS. Neben weiteren R8-Ausführungen unterschiedlicher Rennen entsteht eine kompakte Chronik einer der erfolgreichsten Prototypen-Baureihen der Motorsportgeschichte.

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