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Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43 5020700233 Druckguss
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Der Audi R10 TDI #2 mit Frank Biela, Emanuele Pirro und Marco Werner von den 12 Stunden von Sebring 2007 entsteht bei Minichamps als 1:43 Diecast mit versiegelter Karosserie. Der R10 TDI markiert den Durchbruch der Dieseltechnik im Langstreckenrennsport. Ein bedeutsames Sammlermodell im kompakten Maßstab.
Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5020700233
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Modellauto Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Audi R10 TDI #2 mit Biela, Pirro und Werner von den 12 Stunden von Sebring 2007 als 1:43 Diecast mit versiegelter Karosserie nach. Der R10 TDI war der erste Le-Mans-Prototyp mit Dieselmotor, der ein 24-Stunden-Rennen gewann. Ein technisch bedeutsames Modell im kompakten Sammelmaßstab.

Mit dem R10 TDI bewies Audi, dass Dieseltechnik auch im höchsten Langstreckenrennsport konkurrenzfähig sein kann, ein technischer Wendepunkt, der die folgenden Jahre des Prototypensports maßgeblich prägte.

1:43 als kompakte Prototyp-Präsentation

Der Zinkdruckguss-Korpus bringt trotz der kompakten Größe erkennbares Gewicht mit, ein verlässliches Zeichen solider Minichamps-Verarbeitung. Da die Karosserie fest verschlossen bleibt, zeigt sich die gesamte Detailtiefe an der Außenhülle: Die geschlossene, aerodynamisch geformte Prototyp-Karosserie läuft ohne Bruch in die Kanten über, und die Audi-Lackierung mit Startnummer und Sponsorenlogos ist trotz der geringen Größe präzise tampobedruckt. Der 1:43-Maßstab erlaubt gegenüber 1:18 eine deutlich platzsparendere Präsentation kompletter Prototypenfelder.

Ein Baustein der Diesel-Prototypen-Geschichte

Für Sammler, die eine Reihe von R10- und R8-Modellen aus der Audi-Prototypengeschichte aufbauen, ist dieser Sebring-Teilnehmer ein wichtiger Baustein. Neben den konkurrierenden Peugeot-908-Modellen derselben Ära zeigt sich das intensive Duell der Diesel-LMP1-Klasse.

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