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Audi Quattro A2 #12 H. Wittmann / R. Diekmann Safari Rally 1984 Sun Star 1:18

Audi Quattro A2 #12 H. Wittmann / R. Diekmann Safari Rally 1984 Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 132,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
4246
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Audi Quattro A2 #12 H. Wittmann / R. Diekmann Safari Rally 1984 Sun Star 1:18 im Detail

TL;DR: Sun Stars Audi Quattro A2 #12, Fahrer Wittmann/Diekmann, Safari Rallye 1984, Maßstab 1:18, Zink-Druckguss mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Eine der härtesten Rallyeprüfungen der Welt in einer präzisen Diecast-Ausführung.

Die Safari Rallye zählte in den Achtzigern zu den anspruchsvollsten Prüfungen im Rallyekalender, mit extremer Hitze, Staub und tagelangen Distanzen, die selbst dem robusten Quattro-Allradantrieb alles abverlangten. Sun Star hält diesen Einsatz in einem eigenständigen Modell fest.

Diecast-Details für eine anspruchsvolle Renneinsatzlivree

Fahrzeuge, die für die Safari eingesetzt wurden, trugen oft zusätzliche Schutzelemente wie Unterbodenschutz und verstärkte Lichtleisten, und dieses Modell bildet solche Details in der Karosserielinie sauber ab. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den längs eingebauten Turbomotor frei, während die Startnummer 12 und die Decals der Safari-Ausfahrt klar erkennbar aufgedruckt sind. Das Gewicht des Zink-Druckgusses vermittelt die Robustheit, die ein für die Safari präpariertes Fahrzeug ausstrahlen musste, deutlich massiver als eine reine Straßenversion. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar leichte Gebrauchsspuren, der Außenkarton weist Lagerspuren auf, was bei einem Modell dieser Auflagenhöhe erwartbar ist.

Die Safari Rallye als eigene Sammlungskategorie

Anders als die europäischen Asphalt- und Schotterprüfungen verlangte die Safari Rallye eine völlig andere Fahrzeugauslegung, was sie für Sammler zu einem eigenständigen Kapitel innerhalb der Group-B-Geschichte macht. Für eine Quattro-Sammlung, die mehrere Renneinsätze desselben Baujahrs zeigt, ergänzt diese Safari-Version das europäische Rallye-Sortiment um eine kontrastierende Umgebung und Fahrzeugauslegung. Neben dem Portugal-Fahrzeug aus derselben Saison entsteht eine Reihe, die zeigt, wie ein einziges Modelljahr über mehrere Kontinente und Streckentypen hinweg eingesetzt wurde. Für Sammler mit Fokus auf vollständige Saisonreihen ist ein solches Paar aus unterschiedlichen Renneinsätzen desselben Fahrzeugs oft attraktiver als ein einzelnes Exemplar.

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