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Audi 80 B4 Kabriolett Ming Blau Metallic Custom Wheels Otto 1:18

Ausverkauft
Audi 80 B4 Kabriolett Ming Blau Metallic Custom Wheels Otto 1:18 OT806-C Resin
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Otto Models bildet das Audi 80 B4 Cabriolet im Maßstab 1:18 als Resin-Modell in Ming Blue Metallic mit individuellen Rädern nach. Eine Tuning-nahe Interpretation des Youngtimer-Cabrios für Sammler mit Blick fürs Detail.
Audi 80 B4 Kabriolett Ming Blau Metallic Custom Wheels Otto 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT806-C
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Audi 80 B4 Kabriolett Ming Blau Metallic Custom Wheels Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Models' Audi 80 B4 Cabriolet (1994) im Maßstab 1:18 ist ein Resin-Modell in Ming Blue Metallic mit individuellen Rädern statt Serienbereifung. Die versiegelte Karosserie zeigt scharfe Linien, die Radwahl signalisiert Otto's Nähe zur Tuning-Szene. Ein Stück für Sammler, die den B4 abseits der Werksversion suchen.

Otto Models hat sich einen Namen als Hersteller gemacht, der Serienfahrzeuge gern mit individuellen Details versieht statt sie eins zu eins zu kopieren. Bei diesem Audi 80 zeigt sich das direkt an den Rädern.

Otto Models' Resin-Umsetzung mit individuellen Rädern

Resin als Material bedeutet: keine öffnenden Teile, dafür eine versiegelte Karosserie mit sauberen, engen Spaltmaßen, die ein Diecast-Modell mit Scharnieren so nicht erreicht. An diesem 80er Cabrio zeigt sich das besonders an der langen Motorhaube und den weichen Schulterlinien, die ohne Fugen durchlaufen. Die Räder weichen bewusst von der Werksbereifung ab, ein Merkmal, das Otto Models häufig bei Modellen mit Tuning-Bezug einsetzt und das diese Version deutlich von einer reinen Werksreplik unterscheidet. Für Sammler, die zwischen Originaltreue und individueller Note wählen, ist das eine klare Ansage: Dieses Modell zielt auf den Custom-Look, nicht auf die Konzernbroschüre.

Der Audi 80 Cabriolet als Youngtimer der 90er

Das B4-Cabriolet lief bei Audi bis zur Jahrtausendwende parallel zur A4-Baureihe weiter und blieb damit länger im Programm, als es sein Nachfolger vermuten lässt. Es war eines der wenigen viersitzigen Cabrios seiner Klasse mit Allradoption und stand für eine solide, unaufgeregte Interpretation des offenen Fahrens, ganz ohne Sportwagenanspruch. Das Ming Blue Metallic der Lackierung passt zu dieser zurückhaltenden Linie: satt, aber nicht laut. In einer Vitrine neben klassischen Audi-Modellen der 90er markiert dieses Cabrio den Übergang zwischen alter B-Plattform-Tradition und der kommenden A4-Ära, während die individuellen Räder daran erinnern, dass viele echte B4-Besitzer genau solche Details am eigenen Auto änderten.

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