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Otto Mobile fertigt den Audi 80 B4 Coupé nach dem Tuning-Konzept von Prior Design RS2 in Rot im Maßstab 1:18 aus Resin, Baujahr des Originals 2021. Das Modell ist neu, die Verpackung im Originalzustand. Die geschlossene Karosserie zeigt Breitbau-Kotflügel und Aero-Anbauteile in präziser Resin-Ausführung.
Modellauto Audi 80 B4 Coupe Prior Design RS2 Rot Otto 1:18 im Detail
TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Resin-Modell zeigt den Audi 80 B4 Coupé im Tuning-Konzept RS2 von Prior Design in Rot, Baujahr 2021. Die Karosserie ist eine geschlossene Schale ohne bewegliche Teile. Das Modell ist neu, die Verpackung im Originalzustand. Ein Modell für Sammler deutscher Tuning-Kultur.
Prior Design gehört zu den deutschen Werkstätten, die klassische Coupé-Formen mit Breitbau-Kotflügeln und aggressiven Aero-Anbauteilen neu interpretieren. Der Audi 80 B4 als Basis zeigt, wie weit sich eine Alltagsform mit dem richtigen Bodykit verändern lässt.
Resin-Verarbeitung eines Breitbau-Umbaus
Resin eignet sich für ein Modell wie dieses besonders gut, weil die scharf ausgestellten Kotflügel und die tiefen Schwellerverbreiterungen eines Breitbau-Kits präzise Kantenführung verlangen, die eine Zinkdruckguss-Form nur mit größerem Aufwand liefert. Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne bewegliche Teile, sodass sich die gesamte Detailarbeit an der Außenhaut zeigt: die Übergänge zwischen Serienkarosserie und Breitbau-Anbauteilen, die rote Lackierung über den ausgestellten Radläufen, die Linienführung des tiefer gezogenen Frontsplitters. Das Modell kommt neu und originalverpackt, was bei einer Nischenauflage wie dieser besonderen Wert hat.
Der Audi 80 als Tuning-Basis
Der Audi 80 B4 zählte zu den meistverkauften Mittelklassewagen Deutschlands seiner Generation, eine solide, unspektakuläre Basis, die in der Tuning-Szene gerade wegen dieser Erschwinglichkeit populär wurde. Prior Design nutzt diese Verbreitung, um mit einem Breitbau-Kit ein Alltagsauto in ein optisches Statement zu verwandeln. Für Sammler deutscher Tuning-Geschichte zeigt dieses Modell, wie stark sich Coupé-Formen der frühen 1990er Jahre modifizieren lassen.
Platzierung in der Vitrine
Neben einem Serien-Audi 80 verdeutlicht dieses Modell den Kontrast zwischen Originalform und Tuning-Interpretation. In einer Reihe deutscher Tuning-Projekte ergänzt es Modelle anderer Werkstätten sinnvoll. Das neue, originalverpackte Modell spricht besonders Sammler an, die Wert auf unberührte Erstauslieferung legen.
Niedrigster Preis der letzten 30 Tage vor der Reduzierung: 90,00 €
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