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Jaguar D-Type Short Nose Grün AUTOart 1:18

Ausverkauft
Jaguar D-Type Short Nose Grün AUTOart 1:18 73561 Druckguss
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Der AUTOart Jaguar D-Type Short Nose in klassischem Grün bildet einen der bedeutendsten britischen Le-Mans-Rennwagen der 1950er nach. Diecast-Modell 1:18 für Sammler früher Motorsportgeschichte.
Jaguar D-Type Short Nose Grün AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 218,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
73561
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Jaguar D-Type Short Nose Grün AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart bildet den Jaguar D-Type Short Nose aus dem Jahr 1955 als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 in British Racing Green ab. Ein früher Sportwagen-Rennwagen mit stromlinienförmiger Karosserie und aviatischer Konstruktionsphilosophie, geprägt von Jaguars Le-Mans-Ambitionen der 1950er.

Der D-Type gehört zu den einflussreichsten Rennwagen der frühen 1950er, ein Fahrzeug, das aerodynamisches Denken aus dem Flugzeugbau in den Motorsport übertrug.

Diecast-Umsetzung eines frühen Aerodynamik-Pioniers

Das Zinkdruckguss-Chassis vermittelt die stromlinienförmige, für ihre Zeit außergewöhnlich fortschrittliche Karosserie des D-Type mit angenehmem Gewicht in der Hand. Die tiefe British-Racing-Green-Lackierung, die klassische Farbe britischer Rennwagen jener Ära, verlangt eine gleichmäßige Deckung, damit die geschwungenen Flächen unter Vitrinenlicht ihre volle Wirkung entfalten. Die kurze Nase dieser Short-Nose-Ausführung unterscheidet sich sichtbar von späteren Long-Nose-Varianten, ein Detail, das für Kenner der D-Type-Entwicklungsgeschichte besonders relevant ist.

Der D-Type und Jaguars Le-Mans-Tradition

Der D-Type entstand direkt aus Jaguars Ambitionen bei den 24 Stunden von Le Mans, mit einer Monocoque-Konstruktion und aerodynamischen Lösungen, die weit über den damaligen Stand der Technik hinausgingen. Für Sammler früher Motorsportgeschichte markiert dieses Fahrzeug einen entscheidenden Schritt von robusten Vorkriegskonstruktionen zu wissenschaftlich fundiertem Rennwagenbau.

Platz in einer Vintage-Rennwagen-Sammlung

Dieses Modell passt hervorragend in eine Sammlung britischer Rennsportgeschichte der 1950er, besonders neben anderen Le-Mans-Teilnehmern derselben Ära. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um die tiefe Grünlackierung langfristig zu erhalten. Neben moderneren Jaguar-Rennwagen zeigt der D-Type die aerodynamische Wurzel der Marke besonders eindrucksvoll.

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