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BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18 155028130 Druckguss
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Minichamps zeigt den BMW 3.0 CSL E9 im Maßstab 1:18 in kräftigem Gelb. Das Diecast-Modell reproduziert die schlanke Silhouette der bekannten Leichtbau-Version, die als Basis für BMWs Tourenwagenerfolge der 1970er-Jahre diente. Eine markante Farbwahl für Sammler klassischer BMW-Coupés.
BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 104,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155028130
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW 3.0 CSL E9 aus 1971 erscheint in kräftigem Gelb und zeigt die schlanke Silhouette der Leichtbau-Coupé-Version. Solide Zinkdruckguss-Bauweise, auffällige Lackierung, ein Meilenstein der BMW-Motorsportgeschichte in der Vitrine.

Der CSL entstand als Homologationsmodell für den Tourenwagensport und legte damit den Grundstein für einige der bekanntesten BMW-Rennerfolge der 1970er-Jahre.

Verarbeitung der Leichtbau-Version

Der CSL unterschied sich vom zivilen CSi durch schlankere Karosserieanbauten und einige gewichtsreduzierende Details, die auch im Modell sichtbar bleiben sollten. Minichamps hält die charakteristische lange Motorhaube und das flache Dach präzise ein, während Gelb die großen, ruhigen Flächen der Türen klar und ohne Wolkenbildung zeigt. Der Zinkdruckguss gibt dem Coupé ein Gewicht, das der seriösen Anmutung des Originals entspricht, und die schmalen Chromleisten um Fenster und Stoßfänger sind fein genug herausgearbeitet, um unter Vitrinenlicht klar zu bleiben.

Der CSL und BMWs Tourenwagenerfolge

Der 3.0 CSL bildete die Basis für BMWs Tourenwagen-Rennversionen, die in den 1970er-Jahren mit auffälligen Spoilern und Aufklebern als „Batmobile“ bekannt wurden. Die zivile Straßenversion, wie sie dieses Modell zeigt, war die Voraussetzung für diese Homologation und bildet damit den Ausgangspunkt einer der bekanntesten Motorsportgeschichten der Marke.

Einordnung in die Vitrine

Gelb war eine der markanteren Farben, die für den CSL gewählt wurden, und sticht neben den häufigeren Weiß- und Silbertönen deutlich hervor. Neben dem zivilen 3.0 CSi und den historischen Renn-CSL-Modellen zeigt dieses Fahrzeug die zivile Basis einer bedeutenden Motorsportlinie.

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