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BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18 180029027 Druckguss
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Minichamps bildet den BMW 3.0 CSi der E9-Baureihe als 1:18-Diecast-Coupe in Gold Metallic ab, Baujahr 1972. Die elegante Straßenversion bildet die Grundlage der späteren CSL-Tourenwagenlegende und ergänzt jede Sammlung früher BMW-Motorsportgeschichte in der Vitrine.
BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 218,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180029027
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 3.0 CSi der E9-Baureihe als 1:18-Diecast in Gold Metallic ab, Baujahr 1972. Als straßentaugliche Basis für den späteren Tourenwagen-Renner CSL steht dieses Coupe für eines der elegantesten Kapitel der frühen BMW-Motorsportgeschichte.

Der 3.0 CSi war die zivile Speerspitze der E9-Baureihe, bevor die CSL-Rennversion mit ihrer auffälligen Aerodynamik als Tourenwagen-Legende in die Geschichte einging. Minichamps zeigt hier die elegante Straßenversion in warmem Gold Metallic.

Minichamps und die eleganten Proportionen des E9-Coupes

Die lang gestreckte Motorhaube und die schlanke Fensterlinie des E9-Coupes gehören zu den elegantesten Karosserieformen, die BMW in den frühen 1970er Jahren baute, und Minichamps trägt den Goldton fein und gleichmäßig über diese gewölbten Flächen auf. Die Zink-Druckguss-Karosserie bringt das erwartete Gewicht in die Hand, Türen und Motorhaube öffnen sich, mit für diese Preisklasse angemessenen Spaltmaßen. Die schmalen Chromrahmen um die großen Fensterflächen sind saubere Details, die dem Coupe seine charakteristische Leichtigkeit verleihen, ein optischer Effekt, der bei der späteren, aerodynamisch verkleideten CSL-Rennversion bewusst verändert wurde.

Vom Straßen-CSi zum Rennsport-Batmobile

Aus dem 3.0 CSi entwickelte BMW die CSL-Variante für den Tourenwagensport, ein Fahrzeug, das durch seine auffälligen Spoiler und Flügel den Spitznamen Batmobile erhielt und in der europäischen Tourenwagenmeisterschaft der 1970er Jahre zu einer der prägendsten BMW-Rennlegenden wurde. Die hier gezeigte elegante Straßenversion bildet damit die technische und optische Grundlage für dieses spätere Motorsportkapitel. Für eine Sammlung, die sich der frühen BMW-Motorsportgeschichte widmet, ist der 3.0 CSi der naheliegende Ausgangspunkt, dem später eine CSL-Renn-Ausführung zur Seite gestellt werden kann.

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