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BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18

BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18 MCG18235 Druckguss
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MCG bringt den BMW Alpina B7 Turbo E24 von 1980 als 1:18 Diecast in Diamond Black. Als frühe Turbo-Interpretation des großen 6er-Coupes gehört der B7 Turbo zu den technisch interessantesten und seltensten Alpina-Modellen dieser Ära.
BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18235
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG reproduziert den BMW Alpina B7 Turbo E24 aus dem Jahr 1980 als 1:18 Diecast in Diamond Black. Die frühe Turboaufladung machte den B7 zu einer der leistungsstärksten Alpina-Interpretationen des großen 6er-Coupes seiner Zeit, ein technisch interessantes Kapitel der Tuning-Geschichte.

Turboaufladung war Anfang der 1980er Jahre bei Straßenfahrzeugen noch eine echte Besonderheit, und Alpina gehörte zu den ersten Tuningpartnern, die diese Technik konsequent umsetzten.

MCGs Diecast-Ausführung des frühen Alpina-Turbocoupes

Die tiefschwarze Diamond-Black-Lackierung ist gleichmäßig aufgetragen und lässt die lange, elegante Coupe-Silhouette des E24 klar hervortreten, während die dezenten Alpina-Streifen und Leichtmetallräder das Fahrzeug diskret von einer Serien-6er-Reihe unterscheiden. MCG hält die klassischen Proportionen der langen Motorhaube und der niedrigen Dachlinie in sauberer Formgebung, ein wichtiges Detail bei einem Fahrzeug, dessen elegante Erscheinung im Kontrast zur aufgeladenen Motorentechnik stand. Das Diecast-Gewicht vermittelt beim Anheben eine solide Substanz, passend zum gediegenen Charakter dieses Gran-Turismo-Coupes. Für Sammler früher Turbo-Fahrzeuge und Alpina-Modelle ist der B7 Turbo ein seltener und technisch bedeutsamer Fund.

Alpinas frühe Turbo-Kompetenz

Alpina zählte in den frühen 1980er Jahren zu den Vorreitern bei der Turboaufladung von BMW-Motoren, eine Technik, die zu dieser Zeit noch als technisches Wagnis galt. Für eine Sammlung mit Fokus auf frühe Turbotechnik und BMW-Tuninggeschichte markiert der B7 Turbo einen wichtigen Meilenstein, deutlich vor der breiten Verfügbarkeit von Turbomotoren in der Serienproduktion.

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