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Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18

Ausverkauft
Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18 MCG18352 Druckguss
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Dieses Diecast-Modellauto von MCG im Maßstab 1:18 zeigt den Ford Escort Mk2 RS2000 mit X-Pack-Ausstattung in Monaco Red. Der RS2000 trug die markante geneigte Frontschürze der Mk2-Generation, und das X-Pack war ein originales Zusatzpaket der Ford-RS-Händler mit Sportsitzen, zusätzlichen Instrumenten und Leichtmetallrädern. Für Sammler klassischer britischer Hot Hatches der Siebzigerjahre eine besonders detailreiche Wahl.
Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18
Aktueller Preis: 63,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18352
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG reproduziert den Ford Escort Mk2 RS2000 mit X-Pack-Ausstattung in Monaco Red als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Der RS2000 trug die charakteristische geneigte Frontschürze der Mk2-Generation, und das X-Pack-Zusatzpaket der Ford-RS-Händler macht dieses Modell zu einer detailreichen Wahl für Sammler klassischer britischer Rallye-Straßenfahrzeuge.

Der Escort Mk2 RS2000 gehört zu den prägendsten britischen Hot Hatches der Siebzigerjahre, und seine geneigte Frontschürze machte ihn schon damals auf den ersten Blick erkennbar. MCG bringt diese Silhouette samt X-Pack-Details originalgetreu in den Maßstab 1:18.

MCG Diecast-Ausführung des Escort RS2000 X-Pack

Das Druckgussgehäuse gibt dem Modell in der Hand ein spürbares Gewicht, das zu einem robusten Alltagsauto der Siebzigerjahre passt, ganz anders als die leichteren Resin-Nachbildungen empfindlicherer Sportwagen. Die geneigte, in Wagenfarbe lackierte Frontschürze der RS2000-Variante ist eines der schwierigsten Details an diesem Fahrzeug, da sie im Original aus Polyurethan gefertigt war und sich farblich klar vom übrigen Blechkleid absetzen musste, eine Eigenheit, die MCG saubern nachbildet. Die X-Pack-Elemente wie die zusätzlichen Instrumente, die Sportsitze und die spezifischen Leichtmetallräder sind fein herausgearbeitet. Auch die schmalen Chromzierleisten, die bei diesem Modelljahrgang üblich waren, sind an den richtigen Stellen platziert. Die Lackierung in Monaco Red liegt kräftig und gleichmäßig über die kantigen Karosserieflächen der Mk2-Generation.

Der Escort Mk2 RS2000 und das X-Pack der Ford-RS-Händler

Die zweite Escort-Generation baute auf dem Rallye-Erfolg des Vorgängers auf, und die RS2000-Version mit ihrem 2,0-Liter-Pinto-Motor und der markanten Droop-Snoot-Nase wurde schnell zum Symbol britischer Straßensportwagen dieser Ära. Das X-Pack war kein Werksmodell im eigentlichen Sinne, sondern ein offizielles Zusatzpaket, das über Fords spezialisierte RS-Händler vertrieben wurde und dem Fahrzeug zusätzliche Ausstattung verlieh. Diese Nähe zum Rallyesport verstärkte den Ruf des RS2000 als Bindeglied zwischen alltagstauglichem Straßenfahrzeug und Fords breiterer Rallye-Tradition jener Jahre.

Neben anderen Ford-RS-Modellen der Siebzigerjahre zeigt der RS2000 X-Pack, wie eng Serienfertigung und Motorsport-nahe Zusatzausstattung bei Ford damals verzahnt waren.

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