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Bburago bildet den Ferrari F50 im Maßstab 1:18 in Silber als offenes Cabriolet ab, mit öffnenden Türen für Blick auf das V12-nahe Cockpit. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Supersportwagen mit direkter Formel-1-Verwandtschaft für die Vitrine.
Modellauto Ferrari F50 Cabriolet Silber Bburago 1:18 im Detail
TL;DR: Bburago zeigt den Ferrari F50 im Maßstab 1:18 in Silber als offenes Cabriolet, mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Der F50 nutzte einen Formel-1-nahen V12 als tragendes Element, ein Fahrzeug, das der Rennstrecke näher stand als jeder Ferrari zuvor.
Zum 50. Jubiläum der Marke stellte Ferrari 1995 den F50 vor, mit einem Motor, der direkt vom Formel-1-Programm abstammte. Bburago setzt die offene Version in Silber um.
Diecast-Umsetzung des offenen Karosseriekonzepts
Die Türen dieses Modells öffnen und geben den Blick auf das puristische Cockpit frei, mit sichtbaren Karbonstrukturen, wie sie beim Original zur Gewichtsersparnis eingesetzt wurden. Das Zinkdruckgussgehäuse bringt in diesem Maßstab spürbares Gewicht in die Hand, ein bewusster Kontrast zur extremen Leichtbauweise des echten F50. Die silberne Lackierung liegt über den organischen, von Rundungen geprägten Flächen der Karosserie, die sich deutlich vom kantigen F40 unterscheiden. Als offenes Cabriolet zeigt das Modell die Cockpitkontur ohne Dach, was den Blick auf das Interieur zusätzlich betont. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, äußerlich intakt, während der Originalkarton Lagerspuren aufweist.
Der F50 als Sammlerthema
Der F50 wird in Sammlerkreisen oft im Schatten des F40 gesehen, gilt technisch aber als radikaleres Fahrzeug, da der Motor als tragendes Chassisteil diente, eine direkte Übernahme aus dem Rennsport. Für Sammler, die die Entwicklungslinie der Ferrari-Supersportwagen verfolgen, schließt er die Lücke zwischen F40 und Enzo. Neben diesen beiden Modellen im gleichen Maßstab ergänzt er eine aussagekräftige Reihe.
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