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BMW Z4 #676 H. Stuck / J. Hennerici / D. Hurtgen Team Schubert Nürburgring 24 Hours 2006 AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW Z4 #676 H. Stuck / J. Hennerici / D. Hurtgen Team Schubert Nürburgring 24 Hours 2006 AUTOart 1:18 80649 Druckguss
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AUTOarts BMW Z4 im Maßstab 1:18 trägt die Startnummer 676 von Team Schubert bei den Nürburgring 24 Stunden 2006 mit Stuck, Hennerici und Hürtgen. Ein Diecast-Rennmodell für Sammler deutscher Langstreckengeschichte.
BMW Z4 #676 H. Stuck / J. Hennerici / D. Hurtgen Team Schubert Nürburgring 24 Hours 2006 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 171,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80649
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Modellauto BMW Z4 #676 H. Stuck / J. Hennerici / D. Hurtgen Team Schubert Nürburgring 24 Hours 2006 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts BMW Z4 im Maßstab 1:18 bildet den #676 Team-Schubert-Renner der Nürburgring 24 Stunden 2006 nach, gefahren von Stuck, Hennerici und Hürtgen. Der Diecast-Körper zeigt die GT3-Aerodynamik präzise, ein Modell für Sammler, die deutsche Langstreckenrennsport-Geschichte in der Vitrine dokumentieren.

Die Nürburgring 24 Stunden gehören zu den prestigereichsten Langstreckenrennen Deutschlands, und ein Kundenteam-Fahrzeug wie dieser Z4 verkörpert die enge Verbindung zwischen Motorsport und deutscher Sammlerkultur.

AUTOarts Präzision bei der Langstrecken-Livree

Der Zinkdruckguss-Körper bringt spürbares Gewicht mit, typisch für AUTOarts mittlere bis obere Preisklasse. Türen und Motorhaube sitzen mit engen, gleichmäßigen Spaltmaßen, und die GT3-Aerodynamik-Anbauteile wie der Frontsplitter sind als eigenständige Bauteile klar abgesetzt. Bei einem Nürburgring-Renner dieser Art zählt vor allem die Präzision der Sponsoren- und Startnummer-Aufdrucke, und diese sitzen hier scharf ohne Verwischung. Die Startnummer 676 ist zentral und gut lesbar platziert, ein wichtiges Detail für Sammler, die exakte historische Startfeld-Genauigkeit erwarten.

Nürburgring 24h als Prüfstein für GT-Fahrzeuge

Das Rennen auf der Nordschleife verlangt Fahrzeugen und Fahrern gleichermaßen Ausdauer ab, und Kundenteams wie Schubert Motorsport gehören zur festen Startfeld-Kultur dieses Klassikers. Die Fahrerbesetzung mit Hans-Joachim Stuck unterstreicht die Bedeutung solcher Einsätze zusätzlich, da erfahrene Fahrer regelmäßig in diesen Langstreckenklassiker zurückkehrten.

Einordnung in eine deutsche Motorsport-Sammlung

Für Sammler mit Schwerpunkt auf deutschem GT-Rennsport ist dieser Z4 ein präziser Baustein neben anderen Nürburgring-Teilnehmern derselben Ära. Direktes Licht von der Seite betont die Aerodynamik-Details am besten, und eine staubfreie Vitrine schützt die feinen Sponsoren-Aufdrucke langfristig. Neben anderen Kundenteam-Fahrzeugen aufgestellt, ergibt sich ein authentisches Bild des Nürburgring-Startfelds jener Jahre.

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