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BMW M3 E36 Streetfighter Imola Rot Solido 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E36 Streetfighter Imola Rot Solido 1:18 S1803911 Druckguss
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Solido zeigt den BMW M3 E36 in der aggressiven Streetfighter-Optik, Imolarot, Maßstab 1:18, Zinkdruckguss. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Türen lassen sich öffnen und zeigen das Cockpit im Tuning-Stil.
BMW M3 E36 Streetfighter Imola Rot Solido 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
S1803911
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW M3 E36 Streetfighter Imola Rot Solido 1:18 im Detail

TL;DR: Solidos BMW M3 E36 Streetfighter in Imolarot, Maßstab 1:18, Zinkdruckguss mit öffnenden Türen, zeigt den M3 in aggressiver Tuning-Optik. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton trägt Lagerspuren, die Substanz selbst ist unbeeinträchtigt. Ein Modell für Sammler, die den E36 jenseits der Werksversion suchen.

Der E36 M3 war Mitte der 1990er ein Massstab für erschwingliche Performance, und Tuning-Ableger wie diese Streetfighter-Optik erweiterten das Bild um Breitbau-Elemente und aggressivere Anbauteile.

Zinkdruckguss und öffnende Türen

Der Zinkdruckguss bringt bei diesem M3 die Masse mit sich, die ein Modell in der Hand sofort seriös wirken lässt, verbunden mit robusten Kanten an den Breitbau-Schwellern. Die Türen lassen sich öffnen und geben Einblick auf ein Cockpit im Tuning-Look, samt Schalensitzen und Überrollbügel, die den Charakter dieser Streetfighter-Version unterstreichen. Bei Metallguss dieser Preisklasse liegen die Fugenmaße naturgemäß etwas breiter als bei kleinserien Resin, dafür verträgt die Konstruktion Handhabung und Türbewegung über Jahre ohne Verschleiß. Die Imolarot-Lackierung liegt gleichmäßig auf der Karosserie, unter direktem Licht zeigt sich eine solide, wenn auch nicht ultratiefe Lackschicht, wie sie für diese Preisklasse typisch ist.

Zustand und Einordnung

Dieses konkrete Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Originalkarton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung aufweist. Für Sammler, die Tuning-Varianten des E36 gezielt suchen, ist das ein akzeptabler Kompromiss gegenüber Neuware zum vollen Preis. In einer Vitrine mit Schwerpunkt auf 1990er-Tuning oder BMW-M-Modellen ergänzt dieser Streetfighter klassische Serien-M3 um eine aggressivere Facette. Die öffnenden Türen erlauben eine Aufstellung mit Blick ins Cockpit, was den Unterschied zur Serienversion sichtbar macht und dem Modell in der Vitrine zusätzliche Präsenz verleiht.

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