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BMW 2002 #11 A. Warmbold / J. Todt RAC Rally 1973 IXO 1:18

BMW 2002 #11 A. Warmbold / J. Todt RAC Rally 1973 IXO 1:18
Aktueller Preis: 64,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC164
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 2002 #11 A. Warmbold / J. Todt RAC Rally 1973 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO fertigt den BMW 2002 #11 von Achim Warmbold und Jean Todt bei der RAC Rally 1973 als Zinkdruckguss im Maßstab 1:18, mit geschlossener Karosserie. Das Modell ist neu und originalverpackt. Ein weiterer Baustein aus BMWs früher Rallye-Geschichte mit den Startnummer-11-Farben.

Jean Todt, später als Ferrari-Teamchef und FIA-Präsident bekannt, saß in seiner frühen Karriere als Beifahrer im BMW 2002, was diesem Fahrzeug über die reine Rallye-Historie hinaus eine zusätzliche biografische Note gibt.

Druckguss und die Beschriftung des Startnummer-11-Wagens

Wie bei jedem Rallye-Modell dieser Ära liegt der Anspruch vor allem in der exakten Wiedergabe von Startnummer, Zusatzscheinwerfern und Lackaufteilung. IXO druckt diese Details mit feiner Kantenschärfe auf die Zinkdruckguss-Karosserie, die als geschlossene Schale gefertigt ist und eine gleichmäßige Grundlage für die Beschriftung bietet. Die kompakten 2002er-Proportionen mit der aufrechten Frontscheibe und den runden Doppelscheinwerfern sind bei diesem Maßstab klar erkennbar, während die Zusatzscheinwerfer vor dem Kühlergrill die Rallye-Einsatzgeschichte unterstreichen. Ohne öffnende Türen konzentriert sich die gesamte Detailarbeit auf diese originalgetreue Außenhaut.

Der #11-Wagen im Kontext der Rallye-Sammlung

Für Sammler, die BMWs frühe Rallye-Geschichte über mehrere Fahrerpaarungen hinweg dokumentieren, ergänzt dieser Warmbold/Todt-Wagen die Reihe um eine weitere Startnummer und Fahrerkombination derselben RAC Rally 1973. Neben anderen 2002-Rallye-Modellen mit unterschiedlichen Nummern platziert, lässt sich so das komplette Starterfeld eines einzelnen Rennens nachbilden. Ein Modell, das Motorsport-Geschichte mit einer prominenten späteren Karriere verknüpft.

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