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Ferrari 275 GTB Competizione #26 G. Biscaldi / A. de Bourbon Team Hugus 24 Hours of Le Mans 1966 CMC 1:18

Ferrari 275 GTB Competizione #26 G. Biscaldi / A. de Bourbon Team Hugus 24 Hours of Le Mans 1966 CMC 1:18
Aktueller Preis: 659,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-199
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 275 GTB Competizione #26 G. Biscaldi / A. de Bourbon Team Hugus 24 Hours of Le Mans 1966 CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMC bildet den Ferrari 275 GTB Competizione #26 von Biscaldi und de Bourbon für Team Hugus bei den 24 Stunden von Le Mans 1966 ab, Maßstab 1:18, Diecast mit vielteiliger Konstruktion und öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren.

Die Competizione-Ausführung des 275 GTB war für den privaten Renneinsatz optimiert und trat 1966 im vollen Feld der GT-Klasse bei Le Mans gegen zahlreiche weitere Ferrari- und Konkurrenzfahrzeuge an.

CMCs vielteilige Renn-Ausführung des 275 GTB

Die vielteilige Bauweise erlaubt es CMC, die gestreckte, aerodynamisch geformte Karosserie des 275 GTB Competizione mit feinen Details wie der langen Fronthaube und den charakteristischen Kotflügellinien präzise nachzubilden. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben Einblick auf den Motorraum und das für den Rennsport vereinfachte Cockpit des Team-Hugus-Einsatzfahrzeugs. Diese Konstruktion aus zahlreichen Einzelteilen verlangt engere Fertigungstoleranzen als eine einfache Gusskarosserie, liefert dafür aber die mechanische Tiefe, die einem Renneinsatzfahrzeug dieser Klasse angemessen ist. Die Lackierung mit der Startnummer 26 zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Oberfläche entlang der langen Fließheck-Linie. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren.

Privatteams im GT-Feld von Le Mans 1966

Team Hugus gehörte zu den zahlreichen privaten Rennställen, die 1966 mit Ferrari-Fahrzeugen in der GT-Klasse von Le Mans antraten und das Starterfeld neben den Werksteams entscheidend prägten. Für eine Sammlung, die sich der Ferrari-GT-Geschichte der 1960er Jahre widmet, ist dieses Modell eine sinnvolle Ergänzung neben den bekannteren Werkseinsätzen jener Saison.

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