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Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18 M-079 Druckguss
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CMC bildet den Ferrari 250 GT SWB #14 von Pierre Noblet und Jean Guichet ab, der 1961 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans den dritten Platz erreichte, im Maßstab 1:18. Gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube öffnen sich für den Blick auf die vielteilige Konstruktion.
Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18
Aktueller Preis: 709,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-079
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMC bildet den Ferrari 250 GT SWB #14 von Noblet und Guichet ab, der 1961 den dritten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans erreichte, Maßstab 1:18, Diecast mit vielteiliger Konstruktion und öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren.

Der 250 GT SWB gilt als einer der ausgewogensten Ferrari-Rennwagen seiner Generation, der leichte Karosserie, kurzen Radstand und Motorleistung in einem für die damalige Zeit außergewöhnlich fahrbaren Paket vereinte.

CMCs vielteilige Umsetzung des kurzen Radstands

Die vielteilige Bauweise erlaubt es CMC, die kompakten Proportionen des SWB mit seinen glatten Karosserielinien und der schmalen Fronthutze detailgetreu nachzubilden. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben Einblick auf den Motorraum und das schlichte, funktionale Cockpit des privat eingesetzten Team-Noblet-Fahrzeugs. Diese Konstruktion aus zahlreichen Einzelteilen verlangt engere Fertigungstoleranzen als eine einfache Gusskarosserie, liefert dafür aber die mechanische Tiefe, die einem erfolgreichen Renneinsatzfahrzeug wie diesem gerecht wird. Die Lackierung mit der Startnummer 14 zeigt unter direktem Licht klare Konturen entlang der kurzen, kompakten Karosserielinie. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren.

Privatteams bei Le Mans 1961

Neben den Werksfahrzeugen traten bei Le Mans regelmäßig private Renneinsätze wie das Team Noblet an, die mit soliden Klassierungen zum Erfolg des SWB als vielseitigem GT-Rennwagen beitrugen. Für eine Sammlung, die sich der Ferrari-GT-Geschichte der frühen 1960er Jahre widmet, ist dieses Modell eine authentische Ergänzung neben den bekannteren Werkseinsätzen.

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