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BMW M3 E46 Blau Otto 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E46 Blau Otto 1:18 OT790 Resin
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Dieser BMW M3 E46 im Maßstab 1:18 von Otto Models zeigt das Performance-Coupe aus dem Baujahr 2000 in Blau. Die Resin-Karosserie ist fest und einteilig gegossen, was scharfe Kanten an den charakteristischen Kotflügelverbreiterungen ermöglicht. Ein zentrales Kapitel der BMW-M-Geschichte für jede Sammlervitrine.
BMW M3 E46 Blau Otto 1:18
Aktueller Preis: 180,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT790
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW M3 E46 Blau Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Models bildet den BMW M3 E46, Baujahr 2000, in Blau im Maßstab 1:18 als Resin-Guss ab. Die Karosserie ist fest, die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen und die kompakte Coupe-Form tragen die gesamte optische Wirkung.

Der E46 M3 gilt bei vielen Enthusiasten als eine der ausgewogensten M3-Generationen, mit einem hochdrehenden Reihensechszylinder, der bis heute als Referenzpunkt für spätere M-Modelle dient.

Resin-Fertigung dieses BMW M3 E46 1:18

Die Resin-Karosserie ist für ihre Größe auffällig leicht und wird als einteilige, gegossene Form ohne die Fugentoleranzen einer Öffnungsmechanik gefertigt. Das erlaubt scharfe Kanten an den für den E46 M3 typischen Kotflügelverbreiterungen, die bei einer festen Karosserie besonders klar herausgearbeitet werden können. Die blaue Lackierung ist werksseitig aufgetragen und zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Tiefe, die den sportlichen Charakter des Coupes unterstreicht. Bei einer festen Karosserie wie dieser liegt der gesamte optische Reiz auf der Außenhülle, den Otto Models über präzise Fugenlinien und eine saubere Lackoberfläche erzielt.

M3-Chronologie als Sammelthema

Für Sammler, die eine Chronologie der BMW-M3-Generationen aufbauen, markiert der E46 einen wichtigen Übergangspunkt zwischen den älteren Vierzylinder- und Sechszylinder-Modellen und den späteren V8-Generationen. Zusammen mit dem M5 E34 derselben Sammlung entsteht ein Bild der M-Modellpalette über zwei Jahrzehnte hinweg, von der Limousine bis zum Coupe. Der 1:18-Maßstab gibt den kompakten, sportlichen Proportionen des Coupes dabei ausreichend Raum.

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