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BMW M1 #111 Team MK Motorsport J-L. Witmeur / Krankenberg / Libert 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:18
BMW M1 #111 Team MK Motorsport J-L. Witmeur / Krankenberg / Libert 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps zeigt den BMW M1 #111 im MK-Motorsport-Design der 24 Stunden von Le Mans 1986 als 1:18 Diecast mit beweglichen Türen und Motorhaube. Der Renn-M1 dokumentiert einen späten Einsatz des Kult-Coupés im internationalen GT-Sport. Ein seltenes Stück für BMW-Motorsport-Sammler.
Modellauto BMW M1 #111 Team MK Motorsport J-L. Witmeur / Krankenberg / Libert 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:18 im Detail
TL;DR: Minichamps bildet den BMW M1 #111 von Team MK Motorsport, 24h Le Mans 1986, als 1:18 Diecast nach, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Der M1 war BMWs erster in Serie gebauter Mittelmotor-Supersportwagen. Ein seltenes Stück für Sammler von BMWs Motorsport-Geschichte.
Der M1 entstand ursprünglich für die Gruppe-4-Homologation und die eigene Procar-Serie, blieb aber auch danach noch Jahre bei Langstreckenrennen wie Le Mans im Einsatz.
Verarbeitung des Minichamps BMW M1 1:18
Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht mit, das die keilförmige, kompakte Bauweise des M1 gut unterstreicht. Türen und Motorhaube öffnen sich mit definiertem Widerstand und geben den Blick auf den nachgebildeten Mittelmotor-Bereich und das Renn-Cockpit frei. Die Startnummer 111 sowie die Sponsorenaufdrucke des MK-Motorsport-Teams sind scharf konturiert aufgebracht, ein wichtiges Detail für die Wiedererkennbarkeit dieses spezifischen Le-Mans-Einsatzes.
Der M1 bei Le Mans 1986
Der M1 war Anfang der 1980er Jahre bereits nicht mehr topaktuell, blieb aber bei privaten Teams in der GT-Kategorie im Renneinsatz, so auch 1986 mit Witmeur, Krankenberg und Libert für MK Motorsport. Solche späten Einsätze zeigen die Langlebigkeit des Grundkonzepts und sind für Sammler von M1-Motorsport-Geschichte oft schwerer zu dokumentieren als die bekannteren Procar-Einsätze der frühen Jahre.
Platz in der Sammlung
Im Maßstab 1:18 beansprucht der kompakte M1 moderaten Regalplatz und wirkt neben anderen BMW-Motorsportmodellen als wichtiges Kapitel der Marke. Eine geöffnete Motorhaube zeigt den nachgebildeten Motorraum als zusätzlichen Blickfang. Neben Procar-Versionen oder anderen Le-Mans-GT-Fahrzeugen der 1980er bildet dieses Modell einen seltenen, gut begründeten Baustein.
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