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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

Ausverkauft
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18 18RMC051B Druckguss
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IXO reproduziert den Ford Sierra RS500 Cosworth #7 in Texaco-Lackierung von den 24 Stunden von Spa 1987 im Maßstab 1:18. Am Steuer saßen K. Ludwig, K. Niedzwiedz und T. Boutsen. Die fest verschlossene Diecast-Karosserie zeigt die charakteristische Sponsorenlivree und Startnummer in präziser Decal-Qualität.
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC051B
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO bildet den Ford Sierra RS500 Cosworth #7 der 24 Stunden von Spa 1987 im Maßstab 1:18 nach, gefahren von K. Ludwig, K. Niedzwiedz und T. Boutsen. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und trägt die Texaco-Livree. Ein Schwesterauto zum Nürburgring-Sieger derselben Saison.

Spa-Francorchamps gehörte in den Achtzigern zu den anspruchsvollsten Langstreckenstrecken Europas, und der Sierra RS500 zeigte dort erneut die Stärke der Ford-Werksmannschaft in der Gruppe A.

Diecast-Ausführung des Sierra RS500 #7

Der Zink-Druckguss sorgt für die typische Haptik eines 1:18-Tourenwagens, spürbar schwerer als ein reines Spritzgussmodell. Die Karosserie bleibt geschlossen, wodurch Kotflügelverbreiterungen und Heckflügel als klare, unveränderliche Formmerkmale erscheinen. Die Texaco-Farbgebung mit ihrem markanten Rot-Weiß-Kontrast erfordert exakt sitzende Decals, sonst wirkt die Livree unscharf. Startnummer #7 und die Namen der drei Fahrer sind Teil der Detailtreue, die ein Sammler bei einem solchen Rennmodell erwartet. Für die Preisklasse ist die Verarbeitung solide und wirkt im direkten Vergleich mit anderen Sierra-Varianten derselben Rennserie stimmig.

Die 24 Stunden von Spa 1987

Das Langstreckenrennen in den belgischen Ardennen verlangte von Fahrzeug und Fahrern Zuverlässigkeit über einen vollen Tag Renngeschehen. Mit Ludwig, Niedzwiedz und Boutsen setzte Ford ein erfahrenes Trio ein, das die Stärken des RS500 in Höchstgeschwindigkeit und Kurvenstabilität ausspielte. Für Sammler, die die Saison 1987 komplett nachbilden möchten, ergänzt dieses Modell die Nürburgring-Variante derselben Baureihe sinnvoll.

Sammlerwert im Kontext der Saison

Als Teil einer Reihe von Sierra-RS500-Modellen aus der Saison 1987 zeigt dieses Fahrzeug, wie unterschiedliche Fahrerbesetzungen und Startnummern innerhalb eines Teams eingesetzt wurden. In der Vitrine neben Schwesterautos entsteht ein kompaktes Bild der Gruppe-A-Dominanz von Ford. Indirektes Licht schützt die kontraststarke Lackierung langfristig vor Ausbleichen.

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