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Opel Commodore A Steinmetz Gulf #18 Joossens / Byttebier 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Opel Commodore A Steinmetz Gulf #18 Joossens / Byttebier 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 155714618 Druckguss
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Minichamps zeigt den Opel Commodore A von Steinmetz in der markanten Gulf-Lackierung mit Joossens und Byttebier, 24 Stunden von Spa 1971, im Maßstab 1:18 als Druckgussmodell. Die seltene Gulf-Farbkombination auf einem Opel macht dieses Modell besonders auffällig.
Opel Commodore A Steinmetz Gulf #18 Joossens / Byttebier 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155714618
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Opel Commodore A Steinmetz Gulf #18 Joossens / Byttebier 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps fertigt den Opel Commodore A von Steinmetz in Gulf-Lackierung, Startnummer 18, 24 Stunden von Spa 1971, im Maßstab 1:18 als Druckguss mit fest geschlossenem Korpus. Die charakteristische Hellblau-Orange-Kombination liegt vollständig an der Außenhülle.

Die Gulf-Lackierung ist normalerweise mit Ford- und Porsche-Legenden verbunden, doch dieser Commodore A zeigt, dass die berühmte Farbkombination auch auf einem deutschen Tourenwagen zur Geltung kam.

Druckguss und die seltene Gulf-Livree des Commodore

Der einteilige Druckgusskorpus zeigt die klassischen, kantigen Linien des Commodore A, auf die die charakteristische Gulf-Farbkombination aus Hellblau und Orange aufgetragen ist. Diese Lackierung ist ohne Unterbrechung durch Fügestellen klar abgesetzt, was die scharfe Trennung der Gulf-Streifen gut zur Geltung bringt. Das Metallgewicht vermittelt eine solide Basis, während die für Druckguss typischen etwas breiteren Spaltmaße bei der geraden Commodore-Form kaum auffallen. Die Startnummer 18 sowie die Namen von Joossens und Byttebier sind klar lesbar an der Karosserie platziert.

Der Gulf-Commodore als Sammlerstück

Für Sammler, die Gulf-Livrees über verschiedene Hersteller hinweg zusammenführen, ist dieser Commodore ein ungewöhnlicher und daher besonders interessanter Fund, jenseits der bekannten Ford GT40- und Porsche-917-Beispiele. In einer Steinmetz-Commodore-Sammlung setzt diese Farbgebung einen deutlichen Kontrast zu den anderen Fahrzeugen aus den Jahren 1970 und 1972.

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