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Bugatti Type 59 Blau Bburago 1:18

Bugatti Type 59 Blau Bburago 1:18 3005-M1 Druckguss
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Bburagos Bugatti Type 59 in Blau bildet Bugattis letzten großen Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen im Maßstab 1:18 ab, hier ohne Renn-Livree. Die traditionelle französische Rennfarbe Blau ersetzt die üblichere Renn-Startnummer und betont die reine Formsprache der Karosserie. Ein Sammlerstück für Vorkriegs-Vitrinen mit französischem Schwerpunkt.
Bugatti Type 59 Blau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
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Liefertermin: 27-31.08.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3005-M1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Bugatti Type 59 Blau Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Bugatti Type 59 in Blau reproduziert im Maßstab 1:18 Bugattis letzten großen Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen, hier in der traditionellen französischen Rennfarbe statt mit auffälliger Startnummer. Diecast-Karosserie mit freistehenden Rädern und schlanker Rennform, ein ruhigerer Farbgegenpol zur orangen Renn-Livree derselben Baureihe.

Blau war über Jahrzehnte die traditionelle Rennfarbe französischer Motorsport-Teams, lange bevor internationale Reglements einheitliche Teamfarben vorschrieben. Der Type 59 in dieser Farbe zeigt genau diese nationale Tradition.

Traditionelle Rennfarbe statt Startnummer im Maßstab 1:18

Ohne aufgedruckte Startnummer und Sponsorbeschriftung tritt bei diesem Type 59 die reine Formsprache der Karosserie stärker in den Vordergrund: die lange, schmale Motorhaube, die freistehenden Speichenräder und das offene Cockpit ohne jede Verkleidung. Im Maßstab 1:18 lässt sich diese Zurückhaltung gut nachvollziehen, weil die blaue Lackierung die Kanten der Karosserie klar hervortreten lässt, ohne von grafischen Elementen abzulenken. Das Diecast-Gewicht sorgt für ein solides Standgefühl, während der markante Bugatti-Kühlergrill und die freiliegende Lenksäule der Formtreue an einen Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen zugutekommen. Diese Variante wirkt dadurch etwas musealer als die Renn-Livree mit Startnummer 14.

Ein ruhiger Farbgegenpol in der Vorkriegs-Vitrine

Für Sammler, die bereits die orange Renn-Version mit Startnummer besitzen, bietet diese blaue Ausführung einen interessanten Vergleich: gleiche Karosserie, aber unterschiedliche farbliche Aussage. Neben anderen Vorkriegs-Rennwagen wirkt Blau als klassischer, zurückhaltender Farbton, der gut zwischen kräftigeren Rot- und Orangetönen italienischer und britischer Konkurrenten funktioniert. Ein passendes Ergänzungsstück für alle, die die Vielfalt der Grand-Prix-Farben der 1930er-Jahre in ihrer Vorkriegs-Sammlung zeigen möchten.

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