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Ferrari 250 Testa Rossa Rot Replacement Box Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Rot Replacement Box Bburago 1:18 3007-R2 Druckguss
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Bburagos Ferrari 250 Testa Rossa in Rot bildet die offene Sportwagenform von 1957 im Maßstab 1:18 ab, hier ohne aufgedruckte Startnummer und mit Ersatzverpackung. Die freistehenden Pontoon-Kotflügel bleiben das prägende Merkmal dieser Karosserie. Ein zugänglicher Einstieg in die Testa-Rossa-Sammlung.
Ferrari 250 Testa Rossa Rot Replacement Box Bburago 1:18
Aktueller Preis: 37,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 28.08-01.09.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3007-R2
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 250 Testa Rossa Rot Replacement Box Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Ferrari 250 Testa Rossa in Rot zeigt im Maßstab 1:18 die offene Sportwagenform von 1957 ohne aufgedruckte Startnummer, mit Ersatzverpackung statt Originalkarton. Diecast-Karosserie mit den charakteristischen Pontoon-Kotflügeln, ein zugänglicher Einstieg für Sammler ohne Anspruch auf eine bestimmte Renn-Livree.

Ohne Startnummer wirkt dieses Modell weniger wie ein Renn-Replika und mehr wie eine reine Formstudie der Testa-Rossa-Karosserie, was manchen Sammlern gerade wegen der klaren, unbeschrifteten Linien gefällt.

Die reine Karosserieform ohne Renn-Beschriftung

Die freistehenden Pontoon-Kotflügel und die niedrige, offene Frontscheibe bleiben auch ohne Startnummer die dominierenden Merkmale der Karosserie. Im Maßstab 1:18 zeigt sich die rote Lackierung gleichmäßig über die gewölbten Kotflügelflächen, ohne dass grafische Elemente von den Proportionen ablenken. Das Diecast-Gewicht gibt der offenen Karosserie dasselbe solide Standgefühl wie bei den Renn-Livree-Versionen, während die freiliegenden Auspuffrohre der Formtreue an das historische Original zugutekommen. Die Ersatzbox statt Originalverpackung senkt den Preis, ohne die Qualität der Karosserie selbst zu beeinträchtigen.

Ein ruhiger Einstieg in die Testa-Rossa-Sammlung

Für Sammler, die mit der Testa-Rossa-Thematik beginnen möchten, bietet diese unbeschriftete Version einen ruhigeren Einstiegspunkt als die auffälligeren Startnummer-Varianten. Neben Renn-Livree-Modellen derselben Baureihe funktioniert dieses Fahrzeug als eine Art Grundversion, die sich später um Startnummer-Varianten ergänzen lässt. Ein praktischer, preislich fairer Baustein für jede Ferrari-Sportwagen-Vitrine der 1950er-Jahre.

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