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Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18 34911 Druckguss
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Bburago fertigt den Volkswagen Touareg V10 TDI im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Reed Green Metallic. Der 2002 gestartete Touareg teilte seine technische Basis mit dem Porsche Cayenne und setzte mit dem V10-Diesel auf kompromisslose Zugkraft. Dieses Modell zeigt die massive Karosserie und die metallische Grünlackierung als zugänglichen Baustein für eine SUV-Sammlung.
Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
34911
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburago bringt den Volkswagen Touareg V10 TDI im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Reed Green Metallic. Der 2002 gestartete Touareg teilte seine Plattform mit dem Porsche Cayenne und dem Audi Q7. Dieses mittelpreisige Diecast-Modell zeigt die massive Karosserie des Luxus-SUV ohne Anschaffungsdruck eines Resin-Stücks.

Volkswagen betrat mit dem Touareg 2002 ein für die Marke neues Terrain: das großformatige Luxus-SUV. Die technische Verwandtschaft zum Porsche Cayenne verschaffte dem Wagen sofort Respekt, auch bei Sammlern, die den Touareg nicht rein als VW, sondern als Teil einer größeren Konzernplattform betrachten.

Bburagos Diecast-Umsetzung des Luxus-SUV

Bburago übersetzt die massige Silhouette des Touareg in ein Zink-Diecast-Modell, dessen Gewicht in der Hand die Größe des Originals unterstreicht. Die metallische Reed-Green-Lackierung liegt gleichmäßig auf den großen Flächen der Karosserie, wobei die Metallic-Flake-Struktur unter direktem Licht deutlicher sichtbar wird als bei einfachen Unifarben. Türen und Heckklappe öffnen mit dem für diese Preisklasse üblichen Widerstand, das Interieur zeigt die hohe Sitzposition und das SUV-typische Cockpit vereinfacht, aber erkennbar. Verglichen mit einem gleich großen Resin-Modell fehlt die letzte Schärfe an den Fensterkanten und Lichtern, doch das Modell überzeugt durch solide Proportionen und einen Preis, der den Einstieg in eine SUV-Sammlung erleichtert, statt ein Vitrinenstück für besondere Anlässe zu sein.

Der Touareg als VWs Antwort auf das Premium-SUV-Segment

Der Touareg entstand parallel zum Porsche Cayenne auf derselben technischen Basis, teilte sich Fahrwerk und Antriebskonzepte, positionierte sich aber deutlich als Volkswagen mit Fokus auf Geländetauglichkeit und Zugkraft statt reiner Sportlichkeit. Der V10-TDI-Diesel war dabei das technische Prunkstück, ein kraftvolles Aggregat, das dem SUV enorme Anhängelast verschaffte und in der Modellpalette lange die Topmotorisierung blieb. Für eine Sammlung, die deutsche SUVs der 2000er oder die Konzernplattform von VW, Porsche und Audi nachzeichnet, ist dieser Touareg ein naheliegender Baustein.

Neben einem Porsche Cayenne der gleichen Ära zeigt der Touareg die gemeinsame technische Wurzel besonders anschaulich. Als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 eignet er sich gut als Einstiegsstück für eine SUV-Vitrine ohne hohen Anschaffungspreis.

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