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Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18

Ausverkauft
Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18 187933 Druckguss
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Ferrari 308 GTS in Blau zeigt den keilförmigen Targa-Klassiker, der durch Magnum profitierte. Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne bewegliche Teile, die gesamte Detailarbeit liegt auf Linienführung und Lackqualität. Ein zugänglicher Einstieg in eine Ferrari-Sammlung.
Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18
Aktueller Preis: 70,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187933
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 308 GTS Blau Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Ferrari 308 GTS in Blau reproduziert den Targa-Ferrari der frühen 1980er Jahre. Die Karosserie ist als einteiliges Gussstück ausgeführt, die Linien laufen ungebrochen. Ein zugänglicher Baustein für Sammlungen mit klassischen Maranello-Modellen.

Der 308 GTS machte den Mittelmotor-Ferrari über die Popkultur der 1980er bekannt und blieb für viele Sammler der Einstieg in die Marke. Blau ist eine seltener gewählte Alternative zu Rosso Corsa und lässt die Bertone-Linien anders wirken.

Einteilige Karosserie und Detailarbeit an der Außenfläche

Dieses Modell ist als geschlossene, einteilige Karosserie ausgeführt, Türen und Motorhaube bleiben fest. Damit liegt der gesamte Anspruch an die Fertigungsqualität auf der Außenseite: die keilförmige Silhouette läuft als durchgehende Linie, die Targa-Dachpartie ist ohne Unterbrechung eingearbeitet, und die Lüftungsschlitze an den seitlichen Flanken sind als feine Vertiefungen direkt in den Zinkguss eingearbeitet. Bei einem Diecast-Modell dieser Preisklasse ist eine feste Karosserie eine sinnvolle Wahl, da die knappen Fertigungstoleranzen dem Original in Sachen Proportion und Spaltmaß entgegenkommen. Die blaue Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht eine ruhige, gleichmäßige Tiefe, die besonders die flachen Seitenflächen des 308 gut zur Geltung bringt.

Der 308 als Einstieg in eine Ferrari-Sammlung

Für Sammler, die eine Ferrari-Chronologie aufbauen wollen, ohne bei den teuersten Klassikern zu beginnen, ist der 308 GTS ein naheliegender Startpunkt, der sich preislich deutlich von den ikonischen Rennmodellen der Marke abhebt. Neben anderen Mittelmotor-Ferraris der 1970er und 1980er ergibt sich eine sinnvolle thematische Gruppierung. Die kompakte Größe des Targa-Modells lässt im Regal ausreichend Platz für weitere Modelle derselben Ära.

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