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BMW M1 Procar #6 N. Piquet Procar Series 1979 Minichamps 1:18

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BMW M1 Procar #6 N. Piquet Procar Series 1979 Minichamps 1:18 80425B5D024 Druckguss
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Minichamps fertigt den BMW M1 Procar mit der Startnummer 6 von Nelson Piquet im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell aus der Procar-Saison 1979. Die Procar-Serie ließ homologierte M1-Straßensportwagen als Rahmenprogramm der Formel-1-Grand-Prix-Wochenenden gegeneinander antreten. Dieses Modell dokumentiert einen frühen Auftritt eines späteren Weltmeisters in BMWs ungewöhnlichem Einmarken-Cup.
BMW M1 Procar #6 N. Piquet Procar Series 1979 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80425B5D024
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW M1 Procar #6 N. Piquet Procar Series 1979 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bringt den BMW M1 Procar #6 von Nelson Piquet im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell aus der Procar-Saison 1979. Die Serie ließ homologierte M1-Sportwagen als Rahmenprogramm der Formel-1-Wochenenden gegeneinander antreten. Dieses Modell dokumentiert einen frühen Auftritt Piquets in BMWs eigenständigem Einmarken-Cup.

Die BMW-Procar-Serie war ein ungewöhnliches Experiment: identische M1-Sportwagen, gefahren von aktiven Formel-1-Piloten, als Vorprogramm der großen Grand-Prix-Wochenenden. Nelson Piquet gehörte zu den Fahrern, die dort schon früh ihr Können zeigten.

Minichamps und die Livree eines Einmarken-Cups

Da alle Procar-Fahrzeuge technisch weitgehend identisch waren, lag die Unterscheidung vor allem in Startnummer und individueller Lackierung der Fahrer, Details, die Minichamps hier mit der für den Maßstab 1:18 erwarteten Sorgfalt umsetzt. Die keilförmige Silhouette des M1 mit seinem Mittelmotor-Layout und den breiten Kotflügeln kommt in Zink-Diecast überzeugend zur Geltung, mit dem entsprechenden Gewicht in der Hand. Türen öffnen mit dem üblichen mechanischen Widerstand, und die Rennsport-Details wie Überrollbügel und Frontspoiler sind klar herausgearbeitet. Für Sammler von Formel-1-Nebengeschichten liegt der Reiz genau hier, in einem Rennwagen, der nicht in der Formel 1 selbst, sondern in ihrem exklusiven Rahmenprogramm fuhr.

Der M1 als homologierter Sportwagen für einen exklusiven Cup

Der M1 entstand ursprünglich, um BMW eine Homologationsbasis für den Sportwagen-Rennsport zu verschaffen, doch die eigens geschaffene Procar-Serie machte daraus ein eigenständiges, prestigeträchtiges Kapitel: aktive Grand-Prix-Fahrer traten am selben Wochenende, an dem sie um WM-Punkte kämpften, zusätzlich in identischen M1 gegeneinander an. Nelson Piquet zählte in dieser Zeit zu den aufstrebenden Talenten im Feld, bevor er später zum Formel-1-Weltmeister wurde. Für Sammler, die BMWs Motorsport-Geschichte jenseits der bekannten Tourenwagen-Erfolge erkunden, ist die Procar-Serie ein faszinierendes, oft übersehenes Kapitel.

Neben anderen Procar-Fahrzeugen derselben Saison zeigt die Nummer 6 einen Ausschnitt eines einzigartigen Formel-1-Nebenschauplatzes. Für eine BMW-Motorsport-Sammlung ist dieser M1 ein Modell mit echtem historischem Gewicht.

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