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Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

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Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 183836916 Druck
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Minichamps fertigt den Porsche 956L #16 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell mit der auffälligen Skoal-Bandit-Lackierung von Le Mans 1983, gefahren von Edwards, Sears und Bleekemolen. Die Langheck-Karosserie des 956 gehört zu den prägenden Silhouetten der Group-C-Ära.
Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 249,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183836916
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Porsche 956L #16 im Maßstab 1:18 trägt die Skoal-Bandit-Lackierung von Le Mans 1983 mit Edwards, Sears und Bleekemolen. Das Diecast-Modell zeigt die Langheck-Karosserie des 956, entwickelt für die schnellen Geraden der Group-C-Ära.

Die grellgelbe Skoal-Bandit-Lackierung gehört zu den auffälligsten Privatteam-Auftritten der frühen Group-C-Jahre und sticht bis heute in jeder Le-Mans-Vitrine hervor.

Die Langheck-Form im Minichamps-Diecast

Die 956L, also Langheck, unterscheidet sich von der Kurzheck-Version durch eine gestreckte, flach auslaufende Fahrzeugheckpartie, konzipiert für höhere Endgeschwindigkeit auf der Hunaudières-Geraden. Minichamps setzt diese verlängerte Linie im Zinkdruckguss saubersauber um, mit der leuchtend gelben Skoal-Bandit-Lackierung in gleichmäßiger Deckung und scharf gedruckten Sponsorenlogos. Die charakteristische Nase mit den Klappscheinwerfern ist klar konturiert, das Cockpit zeigt vereinfachte, aber stimmige Renneinbauten. Das Modell liegt mit dem für Zinkdruckguss typischen Gewicht in der Hand, ein Kontrast zur filigranen Optik der Karosserie.

Skoal Bandit und die Group-C-Privatteams von 1983

Neben den Werksteams von Porsche selbst prägten Privatteams wie das Skoal-Bandit-Racing-Team die Startfelder der frühen Group-C-Ära entscheidend mit, indem sie Kundenfahrzeuge des 956 mit eigenen Farben und Fahrerbesetzungen ins Rennen schickten. Graham Edwards, David Sears und Jan Lammers-Nachfolger Michael Bleekemolen bildeten 1983 eine typische Privatteam-Besetzung aus erfahrenen Langstrecken-Spezialisten. Diese Vielfalt an Lackierungen macht die 956er-Ära bis heute so reizvoll für Sammler.

Ein Farbtupfer für die Group-C-Sammlung

Neben Werks-956ern in Martini- oder Rothmans-Farben setzt die Skoal-Bandit-Version einen deutlichen optischen Kontrast in jeder Vitrine. Für Sammler, die die Bandbreite der Privatteam-Lackierungen dieser Ära zusammenstellen, ist dieses Modell ein naheliegender Ausgangspunkt.

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