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BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 99,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100132216
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den BMW M3 E92 DTM #16 von A. Priaulx im Maßstab 1:18 als Zamak-Druckguss nach, mit Startnummer und Sponsorenlivree des BMW Team RMG aus der DTM-Saison 2013. Öffnende Türen und Motorhaube gehören zur Grundausstattung dieser Preisklasse, das Gewicht signalisiert die Metallkarosserie.

Andy Priaulx kam als dreifacher Tourenwagen-Weltmeister zu BMW, als die Marke 2012 mit dem M3 DTM in die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft zurückkehrte. Dieses Modell hält seinen Wagen aus der Saison 2013 fest, in der Livree des BMW Team RMG.

BMW Team RMG und die DTM-Rückkehr 2013

Nach Jahren der Abstinenz brachte BMW den M3 DTM 2012 zurück in die Serie, gegen etablierte Werksteams von Audi und Mercedes. Priaulx, der zuvor die Tourenwagen-Weltmeisterschaft dreimal in Folge gewonnen hatte, war eine der prominentesten Neuzugänge im Fahrerfeld. Für deutsche Sammler ist die DTM seit Jahrzehnten die Kernserie im heimischen Motorsport, und Werksrückkehrer wie BMW ziehen entsprechend Aufmerksamkeit auf sich. Das BMW Team RMG war eines der Kundenteams, die den M3 DTM im Rennen einsetzten, mit eigener Sponsorenlivree und Startnummer #16 für die Saison 2013. Wer eine DTM-Vitrine nach Fahrern statt nach Marken ordnet, findet in diesem Modell einen der auffälligeren Übergangsjahre der Serie, als etablierte Namen aus anderen Tourenwagenserien in die DTM wechselten und das Fahrerfeld internationaler machten.

Minichamps' Ausführung des DTM-Boliden in 1:18

Minichamps setzt bei diesem Modell auf Druckguss aus Zinklegierung, spürbar schwerer in der Hand als vergleichbare Kunststoffmodelle, mit öffnender Motorhaube und Türen als Standard dieser Preisklasse. Die Decals der Startnummer #16 und der Teamsponsoren sind im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das schärfere Kanten liefert als aufgeklebte Folien. Die tiefgezogene Frontschürze und der Heckflügel des DTM-Fahrzeugs sind in den Proportionen des E92 nachgebildet, mit dem für die Serie typischen breiten Radstand. Im Cockpit zeigt sich die vereinfachte, aber saubere Nachbildung des Käfigs und der Rennsitze, wie sie für Minichamps' Renn-Editionen üblich ist. In einer Vitrine mit anderen DTM-Boliden der frühen 2010er-Jahre bildet dieses Modell einen sinnvollen Ankerpunkt für Sammler, die BMWs Rückkehr in die Serie dokumentieren wollen, bevor die Marke später wieder ausstieg.

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