10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Blau GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Blau GT Spirit 1:18 ZM094 Resin
1 / 6
GT Spirit zeigt die Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo im Maßstab 1:18 in kräftigem Blau. Koenig Specials verwandelte die zivile Testarossa in ein verbreitertes Bi-Turbo-Extrem der 1980er Jahre. Ein versiegeltes Resin-Modell für Sammler klassischer Tuning-Geschichte.
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Blau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 199,00 €
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr Ferrari Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
ZM094
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Blau GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: Der GT Spirit Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo im Maßstab 1:18 zeigt den 1985er Tuning-Umbau in kräftigem Blau. Als versiegeltes Resin-Modell dokumentiert er die verbreiterte, aggressiver gezeichnete Koenig-Version der Testarossa, ein Extrembeispiel deutscher Tuning-Geschichte der 1980er Jahre.

Koenig Specials gehörte zu den radikalsten deutschen Tuning-Häusern der 1980er Jahre und baute Serien-Ferraris zu extrem verbreiterten, leistungsgesteigerten Sondermodellen um, oft mit Turboaufladung, die Ferrari selbst nicht anbot.

Ein Tuning-Extrem in versiegeltem Resin

Die massiv verbreiterten Kotflügel und der aggressive Heckflügel des Koenig-Umbaus verlangen scharfe, klar definierte Kanten, genau das, was versiegelte Resin-Bauweise gegenüber Diecast mit seinen Scharniertoleranzen besser leisten kann. GT Spirit nutzt das bei diesem Modell konsequent, mit engen, gleichmäßigen Übergängen an den verbreiterten Radläufen, die bei der zivilen Testarossa in dieser Form nicht existieren. Der blaue Lackton wirkt unter direktem Licht kräftig und ungewöhnlich für einen Ferrari, passend zur unkonventionellen Tuning-Geschichte des Fahrzeugs.

Ein Gesprächsthema neben der Serien-Testarossa

Neben einer zivilen Ferrari Testarossa zeigt dieser Koenig-Umbau, wie radikal einzelne Tuning-Häuser der 1980er Jahre mit Serienfahrzeugen umgingen. Für Sammler mit Interesse an dieser Ära deutscher Tuning-Geschichte ist das Modell ein seltenes Nischenthema. Der Preis liegt im mittleren bis oberen Segment, angemessen für die Resin-Bauweise und die spezialisierte Umsetzung dieses ungewöhnlichen Fahrzeugs.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen
Im Angebot: -13%
Rimac Nevera Orange GT Spirit 1:18 GT880 Resin
1:18 GT Spirit

Rimac Nevera Orange GT Spirit 1:18

Preis: vorher 109,00 € 95,00 €

Du sparst 14,00 €

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage vor der Reduzierung: 109,00 €

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0