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Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18

Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18 MCG18626F Druckguss
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MCG bildet den Williams FW11 Honda von Nelson Piquet im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Das Fahrzeug aus 1986 markiert den Beginn der dominanten Williams-Honda-Ära in der Formel 1.
Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Williams
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18626F
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Modellauto Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCGs Williams FW11 Honda (1986) im Maßstab 1:18 zeigt Nelson Piquets Fahrzeug als Diecast-Modell. Der FW11 brachte Williams-Honda 1986 den Konstrukteurstitel, während sich Piquet und Teamkollege Mansell intern ein hartes Duell lieferten. Ein historisch bedeutsames Stück für F1-Sammler der 80er.

1986 war eines der intensivsten Formel-1-Jahre der 80er, geprägt von einem internen Machtkampf innerhalb eines einzigen Teams. Der FW11 stand mitten in diesem Duell.

Der FW11 und das interne Duell bei Williams-Honda

Mit dem FW11 und dem kraftvollen Honda-Turbomotor sicherte sich Williams 1986 den Konstrukteurstitel, während sich die beiden Teamfahrer Nelson Piquet und Nigel Mansell einen erbitterten internen Vergleichskampf um die Fahrerweltmeisterschaft lieferten, der am Ende überraschend an Alain Prost bei McLaren ging. Piquet, bereits zweifacher Weltmeister vor seinem Wechsel zu Williams, brachte in dieses Duell die Erfahrung eines etablierten Champions ein, während Mansell um seine erste echte Titelchance kämpfte. Für eine Sammlung, die diese dramatische Saison mit ihrem teaminternen Konflikt nachzeichnet, ist Piquets FW11 ein zentraler Baustein.

MCGs Diecast-Ausführung im Maßstab 1:18

MCG, kurz für Model Car Group, positioniert sich als italienischer Hersteller im zugänglichen Preissegment für historische Formel-1-Modelle, mit einem Fokus, der weniger bekannten oder älteren Jahrgängen oft mehr Aufmerksamkeit schenkt als große Namen im Premium-Segment. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt bei diesem größeren Maßstab spürbares Gewicht mit, während die gelb-weiße Williams-Honda-Lackierung mit klaren Konturen wiedergegeben wird. Neben Mansells FW11 desselben Jahres entsteht ein komplettes Teamgespann dieser denkwürdigen Saison.

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