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Revells 1:18 Diecast-Modell des Wartburg 311 Coupe zeigt den DDR-Klassiker von 1959 in Rot und Beige. Ein Fahrzeug aus Eisenach, das mit Rallye-Erfolgen in Westeuropa bekannt wurde, als Sammlermodell für deutsche Automobilgeschichte.
Modellauto Wartburg 311 Coupe Rot & Beige Revell 1:18 im Detail
TL;DR: Revells 1:18 Diecast bildet den Wartburg 311 Coupe von 1959 in Rot und Beige ab, ein Fahrzeug aus dem VEB Automobilwerk Eisenach, das mit Rallye-Erfolgen in Westeuropa auffiel. Ein Modell für Sammler ostdeutscher Automobilgeschichte.
Der Wartburg 311 gehörte zu den wenigen DDR-Fahrzeugen, die auch außerhalb des Ostblocks in Rallyes für Aufsehen sorgten, ein Kapitel, das im Westen heute kaum bekannt ist.
Ein DDR-Coupe mit westeuropäischer Rallye-Bilanz
In Eisenach gebaut, dort, wo vor dem Krieg bereits BMW-Fahrzeuge entstanden waren, setzte der 311 auf einen robusten Dreizylinder-Zweitakter, der zwar bescheiden klingt, in der Praxis aber ausreichend Zuverlässigkeit für den Renneinsatz bot. Bei der Coupe des Alpes, einer anspruchsvollen Rallye durch die französischen Alpen, erzielte der Wartburg beachtliche Klassenerfolge, was für ein Fahrzeug aus dem Ostblock damals eine echte Überraschung war. Für deutsche Sammler ist der 311 damit ein Beleg dafür, dass automobile Leistungsfähigkeit nicht an der innerdeutschen Grenze endete.
Ein zugängliches Fenster in ostdeutsche Automobilgeschichte
Revell bildet mit diesem Modell ein Thema ab, das im westdeutschen Sammlermarkt lange kaum Beachtung fand, obwohl die Coupe-Version mit ihrer eleganten Dachlinie deutlich mehr Anspruch zeigte als die Limousinen-Variante. Die zweifarbige Lackierung in Rot und Beige war für DDR-Verhältnisse ungewöhnlich mutig und unterstreicht den sportlichen Charakter der Karosserie. In einer Sammlung, die sich der deutschen Automobilgeschichte in ihrer ganzen Breite widmet, schließt dieser Wartburg eine Lücke, die reine Westthemen offenlassen.
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