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Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18

Ausverkauft
Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18 OT482 Resin
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Otto Mobile zeigt den Volvo 850 Estate #14 mit Jan Lammers am Steuer aus der BTCC-Saison 1994, Maßstab 1:18. Volvos Entscheidung, ausgerechnet einen Kombi im Tourenwagensport einzusetzen, sorgte für Aufsehen und bleibt bis heute eine der bekanntesten Marketing-Aktionen im Motorsport. Ein gesiegeltes Resin-Modell mit präziser Renn-Livree.
Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volvo
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT482
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobiles Volvo 850 Estate #14 im Maßstab 1:18 zeigt den BTCC-Renn-Kombi von 1994 mit Jan Lammers am Steuer. Das gesiegelte Resin-Modell bildet eine der ungewöhnlichsten Tourenwagen-Aktionen der Motorsportgeschichte nach und passt in jede Sammlung mit Schwerpunkt auf britischen Tourenwagensport der 90er Jahre.

Ein Kombi im Rennsport wirkt wie ein Widerspruch, doch genau diese Idee machte Volvos BTCC-Auftritt 1994 zu einem der denkwürdigsten Momente der Saison.

Livree-Genauigkeit als Kernstück dieses Resin-Modells

Bei einem Rennfahrzeug entscheidet die korrekte Wiedergabe der Startnummer, der Sponsorenaufkleber und der Fahrer-Beschriftung über die Glaubwürdigkeit des gesamten Modells, und deutsche Sammler mit Bezug zur DTM-Vitrinenkultur legen darauf besonderen Wert. Otto Mobile setzt die Startnummer 14 und die Lammers-Beschriftung mit klaren Kanten auf die Karosserie, ohne die Unschärfen einfacherer Tampondrucke. Die gesiegelte Resin-Bauweise hält dabei die Kombi-typischen langen, geraden Dachlinien ohne die Spaltmaße eines Druckguss-Modells mit Heckklappenscharnier. Öffnungsfunktionen fehlen konstruktionsbedingt, was bei einem reinen Renn-Exponat selten vermisst wird, da die äußere Erscheinung im Zentrum steht.

Volvos ungewöhnlicher BTCC-Auftritt mit dem Kombi

Volvo trat 1994 mit dem 850 Estate in der British Touring Car Championship an, obwohl die Regularien auch die Limousinenversion zugelassen hätten, und dieser bewusste Bruch mit der Konvention sorgte für erhebliche mediale Aufmerksamkeit. Jan Lammers, erfahrener Le-Mans- und Formel-1-Fahrer, steuerte den Kombi durch eine Saison, in der der Wagen zwar nie um den Titel kämpfte, aber genau deshalb zur Kultfigur des Tourenwagensports wurde. Volvo wechselte im selben Jahr noch zur Limousinenversion, doch der Kombi bleibt bis heute das bekanntere Fahrzeug dieser Kampagne. Für Sammler britischer Tourenwagen-Geschichte ist dieses Modell ein Pflichtstück mit Wiedererkennungswert.

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