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Volkswagen Scirocco Mk2 GTX Rot Otto 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Scirocco Mk2 GTX Rot Otto 1:18 OT065 Resin
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Otto bildet den Volkswagen Scirocco Mk2 GTX im Maßstab 1:18 in Rot als Resin-Modell ab, Baujahr 1986. Der Scirocco teilte sich technische Basis mit dem Golf, verpackte diese aber in eine flachere, sportlichere Coupé-Karosserie mit eigenem Charakter. Ein Modell für Sammler, die Volkswagens sportliche 1980er-Jahre-Seite abseits des GTI zeigen möchten.
Volkswagen Scirocco Mk2 GTX Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 190,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT065
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Volkswagen Scirocco Mk2 GTX Rot Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Ottos Volkswagen Scirocco Mk2 GTX im Maßstab 1:18 zeigt das Sportcoupé von 1986 in Rot als versiegeltes Resin-Modell. Der Scirocco nutzte die Technik des Golf, gab ihr aber eine flachere, keilförmigere Karosserie, und die GTX-Ausstattung stand für die sportlichste Serienausführung der zweiten Generation.

Während der Golf GTI die Schlagzeilen bekam, lieferte der Scirocco die flachere, coupéartige Antwort auf dieselbe technische Basis.

Resin-Fertigung für die flache Scirocco-Silhouette

Die niedrige Gürtellinie und die stark geneigte Heckscheibe des Mk2 Scirocco profitieren von der Resin-Bauweise, die scharfe, gleichmäßige Kanten entlang der langen Dachlinie ermöglicht, ohne die Kompromisse beweglicher Scharniere eingehen zu müssen. Otto arbeitet die für die GTX-Ausstattung typischen breiteren Kotflügelverbreiterungen und den Frontspoiler klar heraus, Details, die den Scirocco optisch vom einfacheren Basismodell abhoben. Die rote Lackierung liegt tief und ohne störende Reflexe über der Karosserie, was besonders an den großen, flachen Türflächen sichtbar wird. Als versiegeltes Sammlerstück verzichtet das Modell auf öffnende Türen, gewinnt dafür aber an Präzision in den Übergängen zwischen Stoßfänger und Karosserie.

Der Scirocco als eigenständige Antwort neben dem Golf GTI

Volkswagen positionierte den Scirocco bewusst als sportlicheres, individuelleres Fahrzeug für Käufer, die den praktischen Golf gegen mehr Coupé-Charakter tauschen wollten, auch wenn unter dem Blech dieselbe solide Technik steckte. Diese Doppelstrategie erklärt, warum der Scirocco heute neben dem populäreren GTI ein eigenständiges Sammlerinteresse genießt.

Neben einem Golf GTI derselben Ära zeigt dieser Scirocco, wie Volkswagen ein und dieselbe Technik in zwei völlig unterschiedliche Charaktere übersetzte.

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