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Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 Weiß IXO 1:43

Ausverkauft
Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 Weiß IXO 1:43 CLC590N Druckguss
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IXOs 1:43 Diecast-Modell zeigt den Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 in Weiß, gebaut von Karmann und weit über die eigentliche Golf-Generation hinaus produziert. Klare Linien und eine ruhige Lackierung machen ihn zum passenden Baustein für jede Golf- oder Cabrio-Reihe.
Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 Weiß IXO 1:43
Aktueller Preis: 23,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
CLC590N
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 Weiß IXO 1:43 im Detail

TL;DR: Dieses IXO-Diecast-Modell im Maßstab 1:43 bildet den Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 in Weiß aus dem Jahr 1983 nach. Die von Karmann gebaute Karosserie blieb weit länger im Programm als der Golf, auf dem sie basierte, ein Detail, das dem kleinen Modell echte Substanz verleiht.

Während der Golf selbst längst in die zweite Generation gewechselt war, baute Karmann das offene Cabriolet auf Basis des ersten Golf noch viele Jahre unverändert weiter.

Karmanns Golf Cabriolet als eigenständiger Klassiker

Volkswagen übergab die Fertigung des Golf Cabriolet an den Osnabrücker Karosseriebauer Karmann, der die offene Karosserie mit einem markanten Überrollbügel verstärkte, um die nötige Stabilität ohne festes Dach sicherzustellen. Dieser Bügel wurde zum unverwechselbaren Erkennungsmerkmal des Fahrzeugs und blieb es über die gesamte, ungewöhnlich lange Bauzeit hinweg. Für Sammler ist genau das interessant: ein Modell, dessen Vorbild parallel zu mehreren Golf-Generationen weiterlief, ein eigenständiges Kapitel innerhalb der Golf-Geschichte.

IXOs kompakte Umsetzung im Maßstab 1:43

Der Überrollbügel, die schlanke Gürtellinie und die klaren Kanten der 80er-Jahre-Karosserie sind im kleinen Maßstab gut wiedererkennbar, ohne dass IXO auf aufwendige Interieurdetails setzen muss. Die weiße Lackierung wirkt ruhig und lässt die Formensprache des Cabriolets für sich sprechen, ein bewusster Kontrast zu auffälligeren Farbtönen im Regal. Geschlossenes Verdeck und feste Karosserie sind bei diesem Maßstab die Regel und stören die saubere Linienführung nicht.

In einer Golf-Chronologie schließt dieses Cabriolet eine Lücke, die viele Sammlungen sonst offenlassen: die lange, eigenständige Karriere des offenen Golf.

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