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Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18

Ausverkauft
Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18 OT1088 Resin
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Otto Models reproduziert den Venturi 400 GT Phase 2 im Maßstab 1:18 als Harzmodell in Blue Atlantique. Der seltene französische Supersportwagen der neunziger Jahre zeigt scharf gezeichnete Karosseriekanten und eine kompakte, kraftvolle Coupé-Silhouette. Ein Nischenmodell für Sammler, die abseits der bekannten italienischen und deutschen Supercar-Marken sammeln.
Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Venturi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1088
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Models' 1:18 Harzmodell des Venturi 400 GT Phase 2 zeigt den seltenen französischen Supersportwagen in Blue Atlantique. Das versiegelte Resinmodell reproduziert die kompakte, kraftvolle Coupé-Silhouette der neunziger Jahre mit scharfen Karosseriekanten ohne bewegliche Teile.

Venturi blieb als französischer Supersportwagen-Hersteller stets ein Nischenname neben Ferrari, Lamborghini und Porsche, produziert in Kleinserie und heute vor allem Kennern der europäischen Sportwagen-Geschichte bekannt.

Otto Models' Resinausführung eines seltenen Sujets

Otto Models hat sich auf genau solche Nischen spezialisiert, Fahrzeuge, die große Hersteller kaum ins Sortiment nehmen, weil das Sammlerinteresse zu klein für Massenproduktion ist. Die versiegelte Resinbauweise erlaubt scharfe Kanten an der keilförmigen Front und den charakteristischen Lufteinlässen des 400 GT, Details, die bei einem so seltenen Sujet besonders zählen, weil Vergleichsmodelle kaum existieren. Die Blue-Atlantique-Lackierung fängt unter direktem Licht die Lacktiefe gut ein und passt zur maritimen Namensgebung der Marke, die sich stark an der französischen Atlantikküste orientierte. Für Sammler französischer Sportwagen liefert dieses Modell einen der wenigen greifbaren Zugänge zu einer Marke, die es in dieser Form längst nicht mehr gibt.

Venturi als Randnotiz der Supercar-Geschichte

Venturi produzierte seine Sportwagen in den Achtzigern und Neunzigern in Kleinserie, mit Ambitionen, die weit über die tatsächliche Marktpräsenz hinausgingen, bevor sich das Unternehmen später auf Elektroantriebe und den Rennsport in der Formel E konzentrierte. Für eine nach europäischen Nischenherstellern geordnete Sammlung ergänzt der 400 GT die bekannteren italienischen und deutschen Supercars um eine französische Perspektive, die in Modellauto-Sortimenten deutlich seltener vertreten ist. Gerade diese Seltenheit macht das Modell zu einem Gesprächsthema in jeder gut kuratierten Vitrine.

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