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TL;DR: Venturi Modellautos in dieser Sammlung stammen von Minichamps und Otto, in Diecast und Resin, im Maßstab 1:18. Abgedeckt sind Formel-E-, Grand-Tourer- und Supersportwagen-Modelle der Neunziger und 2010er Jahre.
Venturi zählte zu den wenigen französischen Herstellern, die eigenständige Supersportwagen bauten, bevor die Marke Jahrzehnte später mit einem eigenen Team in die Formel-E-Serie einstieg. Diese zwei sehr unterschiedlichen Kapitel, klassischer Straßensportwagen und moderner Elektrorennsport, machen Venturi zu einer Marke mit ungewöhnlich breitem Spannungsbogen.
Venturi Modellauto zwischen Straße und Formel E
Otto hat sich auf Resin-Nachbildungen französischer und europäischer Sport- und Tuning-Fahrzeuge spezialisiert und eignet sich damit gut für die Straßensportwagen der Neunziger, während Minichamps mit seiner Motorsport-Erfahrung die Formel-E-Fahrzeuge der 2010er Jahre in Diecast umsetzt.
- Grand Tourer und Supersportwagen: klassische Venturi-Straßenfahrzeuge der Neunziger.
- Formel 2/3/E und IndyCar: Venturis Einstieg in den elektrischen Formel-Sport der 2010er.
- Material Resin und Diecast: unterschiedliche Fertigungsansätze je nach Fahrzeugklasse.
Eine Marke mit doppeltem Sammelschwerpunkt
Wer Venturi sammelt, kann sich bewusst für eine der beiden Epochen entscheiden oder beide nebeneinander zeigen, um den ungewöhnlichen Weg der Marke von klassischem Supersportwagenbau zu modernem Elektrorennsport sichtbar zu machen. Diese Doppelrolle macht Venturi zu einem der interessanteren kleineren Hersteller in einer französischen Sportwagen-Vitrine.