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Toyota Yaris Rally1 WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Sweden 2024 IXO 1:18

Toyota Yaris Rally1 WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Sweden 2024 IXO 1:18
Aktueller Preis: 63,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC200
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Toyota Yaris Rally1 WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Sweden 2024 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXOs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Toyota Yaris Rally1 WRC #33 von Evans und Martin bei der Rally Sweden 2024 als einteilige, geschlossene Karosserie. Das Modell ist neu, der Karton unbenutzt. Ein aktuelles Dokument der Hybrid-Ära der Rallye-Weltmeisterschaft.

Die Rally1-Fahrzeuge mit ihrer markanten Aerodynamik und Hybridtechnik prägen die aktuelle WRC-Generation. Dieses Modell hält einen konkreten Moment dieser jungen Ära fest.

Diecast und die scharfen Aero-Elemente des Rally1

Die ausgeprägten Kotflügelverbreiterungen und der markante Heckflügel des Rally1-Reglements sind komplexe Formen, die auch im Zinkdruckguss überzeugend umgesetzt werden können, wenn die Werkzeuge sauber sitzen. IXO fertigt das Modell als einteilige Karosserie, was Türen, Motorhaube und Heckklappe zu durchgängigen Fugenlinien ohne Scharnierspiel macht. Die Renn-Livree mit Startnummer 33 und den Toyota-Gazoo-Racing-Farben ist scharf abgesetzt, ein wichtiges Detail für die Wiedererkennbarkeit im direkten Vergleich mit den Fahrzeugen von Teamkollegen. Die reduzierte Straßenlage und die groben Geländereifen unterscheiden das Modell deutlich von einer Straßenversion des Yaris. Als neues Modell in Originalverpackung liegt hier kein Vorbesitz vor. Für Sammler, die aktuelle WRC-Saisons dokumentieren, ist die exakte Zuordnung von Fahrer, Startnummer und Rallye entscheidend, und genau diese Details sind hier klar benannt.

Rally Sweden als winterliches WRC-Highlight

Die Rally Sweden gilt als eine der wenigen verbliebenen Schneerallyes im WRC-Kalender, ein Kontrast zu den meist trockenen Kiesetappen anderer Läufe. Für Sammler, die eine komplette Saison im Kleinmaßstab nachbilden, ist dieses Modell ein Baustein neben den Fahrzeugen anderer Rallyes derselben Saison. In einer Vitrine neben Fahrzeugen aus Kies- oder Asphaltrallyes zeigt die Schnee-Konfiguration mit Spikereifen einen deutlichen technischen Unterschied, der die Vielseitigkeit der Rally1-Fahrzeuge unterstreicht.

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